前幾天刷微博，看到有網(wǎng)友說(shuō)停車倒車入位時(shí)，明明雷達(dá)提醒還有0.8米，卻已經(jīng)撞上了水泥墩。送到4S店維修的時(shí)候工程師說(shuō)，估計(jì)是水泥墩在倒車?yán)走_(dá)的盲區(qū)里，所以沒(méi)能提醒。倒車?yán)走_(dá)的盲區(qū)到底在哪里？開(kāi)車新手傷不起啊。
小記找到了杭州騰飛麥卡汽車服務(wù)有限公司的技師王鋼強(qiáng)師傅。王師傅說(shuō)，倒車?yán)走_(dá)一般由三部分組成：超聲波傳感器(俗稱探頭)、控制器和顯示器。汽車安裝的探頭一般是4～6只，車尾4只，有需要的車頭再裝2只。雷達(dá)的工作原理模仿了蝙蝠飛行的超聲波定位原理。安裝在車尾的探頭釋放超聲波，遇到后方障礙物時(shí)，產(chǎn)生回波信號(hào)。探頭接收到回波信號(hào)，反饋給控制器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，最后由顯示器發(fā)出提醒。探頭一般能探測(cè)到1.5米或2米以內(nèi)的障礙物。
知道了工作原理，就明白為什么雷達(dá)會(huì)有盲區(qū)了。從車子的側(cè)面看，雷達(dá)探頭發(fā)出的超聲波不是水平的直線，而是與地面呈一定角度的，所以，在靠近車尾的位置就形成了一個(gè)直角三角形盲區(qū)。車身越高或者說(shuō)探頭裝的越高，盲區(qū)越大。王師傅說(shuō)，一般探頭安裝的位置距離地面大約為50厘米左右，所以位于車后低于50厘米的障礙物就有可能被探頭所忽視，并且離探頭越近，越容易被忽視。王師傅提醒大家，倒車時(shí)不要過(guò)分依賴倒車?yán)走_(dá)，尤其是新手，倒車前，最好先下車看看車尾有沒(méi)有障礙物。（錢江晚報(bào)）