張一君攝（人民視覺）
"> 圖為5月9日，大型國際郵輪“愛達(dá)·地中海號(hào)”搭載2000余名乘客，在兩艘海事船艇的護(hù)航下順利靠泊深圳蛇口郵輪母港。
張一君攝（人民視覺）
“五一”假期，天津國際郵輪母港首現(xiàn)全面復(fù)航以來“三船同靠”盛況，上海吳淞口國際郵輪港運(yùn)營的4個(gè)郵輪航次艙位全部售罄，廣東深圳蛇口郵輪母港迎來旅客出行高峰……隨著我國過境免簽政策全面放寬優(yōu)化，“坐著郵輪來中國”持續(xù)火爆。數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，我國國際郵輪運(yùn)輸市場共有16艘郵輪運(yùn)營了141個(gè)航次，運(yùn)送旅客32.8萬人次、較去年同期增長67.8%。其中，今年春運(yùn)40天，郵輪旅客運(yùn)輸量達(dá)17.2萬人次、較去年同期增長145.6%。
目前，我國已成為全球第二大郵輪市場，隨著本土郵輪企業(yè)逐步崛起和國際郵輪重返中國市場，持續(xù)復(fù)蘇的郵輪經(jīng)濟(jì)有望成為文旅新熱點(diǎn)。
?。ū緢?bào)記者 韓 鑫）
《 人民日報(bào) 》（ 2025年05月10日 05 版）