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擁抱技術(shù)看好市場(chǎng) 外資車(chē)企堅(jiān)信中國(guó)

2025-04-24 14:32:00

來(lái)源:人民網(wǎng) 原創(chuàng)稿

人民網(wǎng)上海4月24日電 (焦磊)2025上海車(chē)展期間,除了隨處可見(jiàn)的外國(guó)面孔和各國(guó)展商的交談聲,更多的數(shù)據(jù)也在彰顯中國(guó)市場(chǎng)對(duì)外資的巨大吸引力——來(lái)自26個(gè)國(guó)家和地區(qū)的近1000家中外知名企業(yè)參展,展出總面積超過(guò)36萬(wàn)平方米,展出規(guī)模和面積再創(chuàng)新高。

面對(duì)復(fù)雜多變的貿(mào)易環(huán)境,這場(chǎng)上海車(chē)展不僅呈現(xiàn)出全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“風(fēng)向標(biāo)”作用,也詮釋著外資對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的深度依賴和堅(jiān)定信心。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)付炳鋒認(rèn)為,外資與本土企業(yè)的交流合作,將加速技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí),推動(dòng)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向智能化、低碳化方向邁進(jìn)。

近年來(lái),中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)壯大。中汽協(xié)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成756.1萬(wàn)輛和747萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)14.5%和11.2%。

2025上海車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)。人民網(wǎng)記者 王天樂(lè)攝

展會(huì)上,多家外資車(chē)企不僅向世界展示了各項(xiàng)智能化、電動(dòng)化成果,更以實(shí)際行動(dòng)投下信任票,傳遞了長(zhǎng)期深耕中國(guó)的決心。

在4月23日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上,寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策透露,首款中國(guó)專(zhuān)屬新世代車(chē)型為BMW iX3L,目前已在沈陽(yáng)下線并開(kāi)啟全面測(cè)試,明年將與中國(guó)消費(fèi)者見(jiàn)面。“始終堅(jiān)持‘在中國(guó)、為中國(guó),以中國(guó)速度創(chuàng)新’,我們正在攜手本土先鋒企業(yè),快速將突破性技術(shù)落地?!饼R普策表示。

德國(guó)梅賽德斯-奔馳集團(tuán)董事會(huì)主席康林松認(rèn)為,中國(guó)市場(chǎng)對(duì)奔馳集團(tuán)具有戰(zhàn)略意義。上海是世界觀察中國(guó)的重要窗口,參加上海車(chē)展,面向的是全球、投資的是未來(lái),將攜手合作伙伴持續(xù)優(yōu)化研發(fā)生產(chǎn)布局,面向全球市場(chǎng)推出更多創(chuàng)新產(chǎn)品。

4月22日,上海市人民政府與豐田汽車(chē)公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在新能源汽車(chē)等領(lǐng)域加強(qiáng)合作,共同助力中國(guó)社會(huì)綠色低碳發(fā)展。

據(jù)悉,豐田汽車(chē)將在上海設(shè)立集研發(fā)、制造、銷(xiāo)售等功能于一體的新能源汽車(chē)公司,建設(shè)雷克薩斯純電動(dòng)汽車(chē)以及豐田先進(jìn)動(dòng)力電池生產(chǎn)能力。此外,雙方還將在產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關(guān)企業(yè)合作、智能駕駛、氫能、車(chē)用動(dòng)力電池回收再利用、物流及供應(yīng)鏈等領(lǐng)域開(kāi)展廣泛合作,攜手打造在中國(guó)乃至全球范圍內(nèi)具備影響力的引領(lǐng)典范項(xiàng)目,共同助力實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型目標(biāo)。

除了外資整車(chē)企業(yè),Tier1(一級(jí)供應(yīng)商)企業(yè)也堅(jiān)定對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的信心?!拔覀兯幍沫h(huán)境變化很快,許多新技術(shù)不斷涌現(xiàn),若每個(gè)人都試圖單打獨(dú)斗,發(fā)展將非常困難,因此需要建立良好的合作伙伴關(guān)系才能獲得成功?!痹诓杉瘓F(tuán)前瞻研發(fā)高級(jí)副總裁Johannes Schulz看來(lái),中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)非常重要,這正是公司作為T(mén)ier1來(lái)參加上海車(chē)展的重要原因。

不僅如此,全球供應(yīng)鏈的深度綁定和合作還體現(xiàn)在最新技術(shù)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。在各展臺(tái)上,外資車(chē)企擁抱“中國(guó)大腦”成為最新潮流趨勢(shì)。比如,今年內(nèi)寶馬將為多款中國(guó)在售新車(chē)接入DeepSeek功能,通過(guò)深度思考能力賦能以BMW智能個(gè)人助理為中心的人機(jī)交互體驗(yàn);一汽奧迪與華為達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將在智能座艙等領(lǐng)域開(kāi)展深度協(xié)同。

外國(guó)車(chē)企持續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng)也成為加碼投資的縮影。根據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù),2025年1至3月,中國(guó)新設(shè)立外商投資企業(yè)12603家,同比增長(zhǎng)4.3%;東盟地區(qū)實(shí)際對(duì)華投資增長(zhǎng)56.2%,歐盟地區(qū)實(shí)際對(duì)華投資增長(zhǎng)11.7%,瑞士、英國(guó)、日本、韓國(guó)實(shí)際對(duì)華投資分別增長(zhǎng)76.8%、60.5%、29.1%和12.9%。

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