中新網(wǎng)廣州3月3日電 (許青青 關悅)據(jù)廣州海關3日消息，今年前2月，廣州海關累計監(jiān)管航空租賃業(yè)務6架次，貨值達24.15億元人民幣，同比分別增長50%、80.5%，助力廣州航空租賃業(yè)務迎來“開門紅”。
廣州海關所屬廣州白云機場海關關員對保稅融資租賃進口飛機進行監(jiān)管。唐希賢 攝航空融資租賃業(yè)務是指出租人購買承租人(航空公司)選定的飛機，再將飛機出租給承租人，在一定期限內(nèi)有償使用的一種具有融資、融物雙重職能的租賃方式，是近年來航空公司引進新機型、擴大機隊規(guī)模的重要途徑。
中國南方航空股份有限公司財務部飛機管理室項目經(jīng)理凌有超介紹：“與傳統(tǒng)從銀行貸款購買飛機的模式相比，保稅融資租賃的每架飛機在租期內(nèi)平均可節(jié)省各類成本約2000萬元。還可以根據(jù)租賃合同約定分期按租金向海關申報并繳納稅款，進一步降低企業(yè)資金壓力?！?/p>
廣州南沙自貿(mào)試驗區(qū)內(nèi)某融資租賃SPV(特殊目的機構)公司通過保稅融資租賃方式引進的第7架飛機，一架空客A321-251NX型飛機1日從德國漢堡飛抵廣州白云國際機場。廣州海關廣州白云機場海關關員隨即對這架飛機開展機邊監(jiān)管，前后不到1個小時，該架飛機便辦完通關手續(xù)，隨后將交付國內(nèi)某航空公司投入使用。
廣州海關實施“南沙綜保注冊企業(yè)、屬地海關異地監(jiān)管”方式，與濟南、南寧、成都、深圳、上海等地建立“異地委托監(jiān)管”聯(lián)動配合機制。“以異地委托監(jiān)管模式交付的飛機，在南沙申報進口后可直接從國外機場飛抵國內(nèi)目的地機場，可幫助每架飛機節(jié)省約1天運輸時間以及50萬元左右的在途費用。”南沙海關自貿(mào)區(qū)和特殊區(qū)域發(fā)展科副科長林明遠介紹。
隨著航空租賃市場規(guī)模逐步擴大，新形勢下航空租賃產(chǎn)業(yè)呈多元化發(fā)展趨勢。廣州海關推動區(qū)內(nèi)航空租賃業(yè)務從客機擴展至直升飛機、飛機發(fā)動機，豐富產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。據(jù)統(tǒng)計，2024年，廣州海關累計監(jiān)管保稅租賃客機18架、直升飛機1架、飛機發(fā)動機2臺，涉及貨值約80億元，貨值同比增長21%。(完)