中新網(wǎng)重慶2月10日電 (張旭)2月10日，隨著“新征程3號(hào)”TBM的巨大刀盤破壁而出，由重慶軌道集團(tuán)建設(shè)、中國(guó)電建承建的重慶軌道交通4號(hào)線西延伸段大慶村站至花卉園站TBM區(qū)間左線隧道順利貫通，標(biāo)志著重慶軌道交通4號(hào)線西延伸段實(shí)現(xiàn)“洞通”(即所有隧道實(shí)現(xiàn)貫通)，為該線路后續(xù)實(shí)現(xiàn)“軌通”“電通”等節(jié)點(diǎn)目標(biāo)及通車目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
圖為施工現(xiàn)場(chǎng)。重慶軌道集團(tuán)供圖重慶軌道交通4號(hào)線西延伸段大慶村站至花卉園站TBM區(qū)間全長(zhǎng)924米，施工單位經(jīng)過(guò)研判，針對(duì)項(xiàng)目特點(diǎn)及地質(zhì)條件，采用了集高強(qiáng)度、強(qiáng)耐磨、高效破巖等特點(diǎn)于一身的復(fù)合式土壓平衡TBM盾構(gòu)機(jī)“新征程3號(hào)”“新征程4號(hào)”掘進(jìn)施工。
兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)于2024年9月在花卉園站始發(fā)，經(jīng)過(guò)100多天的全力掘進(jìn)，成功穿越居民區(qū)、城市立交、商業(yè)樓等重點(diǎn)建(構(gòu))筑物以及涌水地層等復(fù)雜施工區(qū)域，最終在大慶村站接收。
重慶軌道交通4號(hào)線西延伸段工程西起盤桂路站，東至重慶軌道交通4號(hào)線一期民安大道站，全長(zhǎng)約10.8公里，設(shè)車站9座，途經(jīng)重慶市江北區(qū)、渝北區(qū)，建成后將與重慶軌道交通4號(hào)線一期、二期貫通運(yùn)營(yíng)，進(jìn)一步加密重慶中心城區(qū)軌道交通線網(wǎng)，更加方便市民出行。(完)