直到上午11時20分，記者仍未見到該負責(zé)人出現(xiàn)。姓林的工作人員表示，記者可以留下聯(lián)系方式，稍后通過電話回復(fù)。
下午4時許，記者電話聯(lián)系了姓林的工作人員，他表示：“目前，機場安全服務(wù)方面還沒有明確答復(fù)，需查實后才能回復(fù)記者。”
記者問及當(dāng)時段先生行李托運和安檢細節(jié)時，該工作人員表示，自己不是一線工作人員，所以具體情況不太清楚。
律師說法 航空公司有義務(wù)保障乘客人財安全
記者就此事采訪了濰坊王楊律師事務(wù)所的王律師。他告訴記者：“首先，當(dāng)事人需要舉證所托運的行李箱內(nèi)確實有所述物品；其次當(dāng)事人還需證明丟失物品的數(shù)量、價值和依據(jù)。既然已經(jīng)報警，警方會介入調(diào)查、核實。”
至于責(zé)任的劃分，王律師告訴記者：“在當(dāng)事人成功購買機票的同時，就已經(jīng)與所購機票的航空公司成立了乘運合同關(guān)系。航空公司有義務(wù)、有責(zé)任保障乘客的人身財產(chǎn)安全，顯然這一點是沒有達成的。另外，乘客應(yīng)當(dāng)自主提出托運的行李中有貴重物品。作為乘客不需要去核實是在行李托運期間的哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，只需要與所乘坐航班的航空公司協(xié)商即可，因為乘運合同是乘客與航空公司之間發(fā)生的。”（濰坊晚報）