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汽車“三包”10月1日起實(shí)施

汽車“三包”10月1日起實(shí)施

2013-09-18 09:03:06

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  醞釀了12年之久的《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》將在今年10月1日正式實(shí)施。按照規(guī)定,購(gòu)買2年或者行駛里程5萬(wàn)公里之內(nèi)(以先到者為準(zhǔn),自銷售者開具購(gòu)車發(fā)票之日起計(jì)算)的家用汽車產(chǎn)品都可以享受“包修、包換、包退”。

  然而,即將實(shí)施的汽車三包規(guī)定是否會(huì)對(duì)消費(fèi)者產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性的利好呢?

  “對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),想通過(guò)汽車三包政策來(lái)全面保護(hù)自己的權(quán)益,恐怕還不現(xiàn)實(shí)。”某法律專家表示,“比如三包所規(guī)定的保修期限為不低于3年或6萬(wàn)公里,但實(shí)際上,目前國(guó)內(nèi)主流車企都已經(jīng)實(shí)施了4年或10萬(wàn)公里的保修政策,顯然其標(biāo)準(zhǔn)要高于即將實(shí)施的三包規(guī)定。就這一點(diǎn)來(lái)看,新的三包規(guī)定對(duì)消費(fèi)者并沒有什么實(shí)際意義。”在該專家看來(lái),此次的汽車三包規(guī)定,最大意義是挑戰(zhàn)了汽車生產(chǎn)者“車買了就不能退換”的一個(gè)慣例。例如在新的三包規(guī)定中,明確當(dāng)汽車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動(dòng)系統(tǒng)失效、車身開裂或燃油泄漏等問題時(shí),消費(fèi)者可以選擇換車或者退車。

  不過(guò),該專家也指出,新的三包規(guī)定實(shí)施后,消費(fèi)者實(shí)際退換車的概率也很小。“因?yàn)檐囍鞅容^關(guān)心的、且發(fā)生概率比較大的剎車失靈、轉(zhuǎn)向失靈等問題,在汽車三包規(guī)定中并沒有被提及。此外,在三包的執(zhí)行過(guò)程中,質(zhì)量鑒定過(guò)程中的‘扯皮’,也可能會(huì)導(dǎo)致一些汽車的退換周期拉長(zhǎng),直至無(wú)法退換。”專家表示,“目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)存的汽車鑒定機(jī)構(gòu),都和車企有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系,很難成為立場(chǎng)公正的‘第三方鑒定機(jī)構(gòu)’。沒有專業(yè)技術(shù)知識(shí)的車主,被迫在生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)銷商之間周旋,這種不平等的地位,導(dǎo)致車主維權(quán)極其艱難。而未來(lái)即便是建立了立場(chǎng)公正的第三方鑒定機(jī)構(gòu),其高額的鑒定費(fèi)用也可能讓消費(fèi)者止步。”

  雖然新的三包規(guī)定對(duì)消費(fèi)者維權(quán)的實(shí)際作用有限,但不少消費(fèi)者依然選擇了在新規(guī)實(shí)施后再出手購(gòu)車,正因如此,今年的“金九”車市顯得有些成色不足。

  近日,記者在走訪一些4S店時(shí)看到,前來(lái)看車和詢問的消費(fèi)者開始增多,但不少消費(fèi)者并沒有馬上下單,而是選擇推遲了購(gòu)車時(shí)間。“從這幾天來(lái)看,‘金九’的感覺不太明顯。”一家一汽大眾的經(jīng)銷商也表示,“其實(shí)我們也有預(yù)料,因?yàn)?lsquo;十一’要實(shí)施汽車三包,消費(fèi)者肯定會(huì)專門等這個(gè)時(shí)間點(diǎn)。”

  據(jù)了解,雖然目前大多數(shù)經(jīng)銷商“金九銀十”促銷方案早已出臺(tái),相關(guān)活動(dòng)的準(zhǔn)備工作也已做好,但由于消費(fèi)者的持幣待購(gòu),經(jīng)銷商們也不約而同選擇了靜待時(shí)機(jī),并沒有如往年那樣,在9月伊始就迫不及待地啟動(dòng)促銷攻勢(shì)。同時(shí),一些汽車廠商在“金九銀十”期間對(duì)經(jīng)銷商的支持政策雖然也已制定完畢,但同樣因?yàn)槭袌?chǎng)原因尚未正式推出。

  不過(guò),雖然與去年同期相比,眼下車市相對(duì)冷清,但隨著中秋節(jié)的來(lái)臨,一些4S店還是專門準(zhǔn)備了相關(guān)的主題促銷活動(dòng)。“中秋節(jié)開始,各品牌4S店的促銷活動(dòng)會(huì)陸續(xù)展開。消費(fèi)者壓抑了幾個(gè)月的銷量終將要釋放出來(lái)。”市場(chǎng)人士普遍預(yù)測(cè),車市促銷大戰(zhàn)將從9月下旬開啟,直至“十一”黃金周。   李思

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