雷諾新款科雷傲
參展形式：車展上市
新車最大亮點：搭載一臺排量更低的2.0升發(fā)動機，進一步拉低入門門檻
雷諾新款科雷傲
在今年6月雷諾在海外推出了新款的科雷傲，該車實際上是這一代科雷傲的二次改款車型，該車在國內將被定義為2014款。目前國內銷售的是第一次改款的車型，它在2011年10月上市，后來又推出了2013款車型。
雷諾新款科雷傲
進口國內的版本在外觀上會與已經發(fā)布的海外版保持一致。相比現款車型，它的變化非常小，只有仔細對比才會發(fā)現前進氣格柵經過了重新設計，原先的翅膀狀鍍鉻裝飾被更加簡單的直線橫條替代，視覺效果呈現出簡約和現代的風格。尾部方面則沒有變化，與現款車型尾部造型保持高度一致。另外在車身顏色的選擇上，改款車型還新增加了黑檀木色。
雷諾新款科雷傲內飾
在車內配置方面，改款科雷傲將對人機交互系統(tǒng)進行升級，并加入并線輔助系統(tǒng)。動力方面，因為是年度改款，所以動力也沒有任何變化，它搭載的仍然是2.5L發(fā)動機，該發(fā)動機最大功率為171馬力，最大扭矩為226牛·米。增加的一款排量更低的2.0升發(fā)動機最大功率101kW，最大扭矩190Nm，這將進一步拉低科雷傲在國內的入門門檻。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的均是CVT無級變速箱。此外，新車將繼續(xù)提供兩驅版和四驅版車型。
科雷傲這幾年來一直是雷諾在中國最重要的一款車型，它占到了雷諾在中國總銷量的大頭，究其原因，作為進口車型，它在售價和配置方面都非常有競爭力。而新款車型伴隨著門檻更低的2.0升車型的推出，它無疑會繼續(xù)保持其高性價比的優(yōu)勢，進而吸引更多合資SUV潛在買家的關注。
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