按國(guó)際公認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)，每百戶(hù)家庭汽車(chē)擁有量達(dá)到20輛就屬于“汽車(chē)社會(huì)”。2010年，北京、成都、西安、深圳等大城市，該指標(biāo)分別為60輛、30.7輛、28.6輛和27.6輛。
今年一季度，中國(guó)私人汽車(chē)擁有量達(dá)到8650萬(wàn)輛，從絕對(duì)數(shù)量上說(shuō)，中國(guó)正式跨入了“汽車(chē)社會(huì)”門(mén)檻。
2011年年底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)領(lǐng)取駕駛證人員達(dá)2.36億人。而許多駕駛員同自己的“座駕”相處得并不和諧。
汽車(chē)保養(yǎng)需更換潤(rùn)滑油，俗稱(chēng)“換機(jī)油”。有業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，不少消費(fèi)者存在“四大認(rèn)識(shí)誤區(qū)”：越高級(jí)的潤(rùn)滑油越好；舊車(chē)只需用便宜油；國(guó)外品牌肯定比國(guó)產(chǎn)品牌好；機(jī)油只能用汽車(chē)廠家指定的。
“不成熟的消費(fèi)者容易走極端。”中國(guó)石油高級(jí)專(zhuān)家楊俊杰稱(chēng)，汽車(chē)保養(yǎng)的關(guān)鍵是“貼切”和“適度”，忽略保養(yǎng)會(huì)損害機(jī)器，保養(yǎng)過(guò)度則造成浪費(fèi)，如果把汽車(chē)這種機(jī)械設(shè)備看做同人體一樣的有機(jī)體，那么上述幾種使用方式都是“不健康的”。
“人與車(chē)”可以看做對(duì)立統(tǒng)一的矛盾體。對(duì)車(chē)的使用和觀念，往往像鏡子一樣，折射了人的生存狀態(tài)與心理。環(huán)境污染、能源緊張、交通擁堵、車(chē)禍隱患，以及攀比、“炫富”等以車(chē)劃界的奢侈性消費(fèi)，這都是“汽車(chē)社會(huì)”面臨的新問(wèn)題。
而在中國(guó)石油潤(rùn)滑油公司總經(jīng)理廖國(guó)勤看來(lái)，“汽車(chē)社會(huì)”的進(jìn)化，可以量化到潤(rùn)滑油的合理使用。數(shù)據(jù)顯示，潤(rùn)滑油在汽車(chē)造價(jià)和使用成本里可能占不到千分之一，但對(duì)汽車(chē)壽命的影響卻遠(yuǎn)大于10%，“合理潤(rùn)滑”能夠降低維修成本的25%。
盲目用油造成的浪費(fèi)和環(huán)境污染十分驚人。對(duì)于進(jìn)入“汽車(chē)社會(huì)”的中國(guó)車(chē)主而言，主動(dòng)學(xué)習(xí)潤(rùn)滑保養(yǎng)知識(shí)，也許是與汽車(chē)和諧相處的“第一課”。
廖國(guó)勤曾在多個(gè)場(chǎng)合談道：“我們以世界6%左右的GDP產(chǎn)出，消耗了世界15%以上的潤(rùn)滑油，這絕對(duì)不是潤(rùn)滑油行業(yè)的光榮，整個(gè)行業(yè)的潤(rùn)滑理念和方式都需要調(diào)整。”
了解汽車(chē)潤(rùn)滑油“合理的生命周期”和用油規(guī)律是個(gè)微小的細(xì)節(jié)，而構(gòu)建中國(guó)“汽車(chē)社會(huì)”，也許就要由此入手，從打造一個(gè)“綠色潤(rùn)滑”時(shí)代起步。
昆侖“快換店”引發(fā)后汽車(chē)市場(chǎng)變局
從前由4S店和路邊維修廠主導(dǎo)的后汽車(chē)市場(chǎng)，正迎來(lái)新的挑戰(zhàn)者。
中國(guó)石油潤(rùn)滑油公司的昆侖“快換店”已在全國(guó)范圍鋪開(kāi)。僅僅3年時(shí)間，“快換店”服務(wù)車(chē)次高速增長(zhǎng)，已有15家快速換油門(mén)店分布在北京、大慶、蘭州等8個(gè)城市，在洋品牌占有絕對(duì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的高端車(chē)用潤(rùn)滑油市場(chǎng)擠占了一席之地。
快速換油養(yǎng)護(hù)模式起源于老牌汽車(chē)大國(guó)——美國(guó)。在昆侖“快換店”，客戶(hù)可以享受到包括快速更換機(jī)油、專(zhuān)業(yè)保養(yǎng)、輪胎服務(wù)、汽車(chē)美容、零部件銷(xiāo)售等22項(xiàng)服務(wù)。相比4S店，昆侖“快換店”不收工時(shí)費(fèi)，還可以根據(jù)車(chē)主駕駛習(xí)慣和日常使用環(huán)境，為車(chē)輛提供免費(fèi)“體檢”。
消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)后所需要的一切服務(wù)，被稱(chēng)為“后汽車(chē)市場(chǎng)”。在利潤(rùn)逐漸攤薄的時(shí)代，如果把新車(chē)銷(xiāo)售利潤(rùn)比作“甜點(diǎn)”，那么汽車(chē)保養(yǎng)和維修等后期消費(fèi)才是真正的“蛋糕”。
即便“快換店”對(duì)中國(guó)消費(fèi)者還是新生事物，也不妨礙有經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)提前布局。2003年，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油就開(kāi)始建立汽車(chē)專(zhuān)業(yè)保養(yǎng)連鎖經(jīng)營(yíng)體系。緊隨其后，統(tǒng)一潤(rùn)滑油公司在全國(guó)開(kāi)建了“統(tǒng)一自由行”連鎖終端以搶占市場(chǎng)。隨后，美孚、殼牌等也紛紛看好中國(guó)市場(chǎng)，加快了布局連鎖店的速度。