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哪個(gè)豪車(chē)品牌口號(hào)更“給力”?

哪個(gè)豪車(chē)品牌口號(hào)更“給力”?

2011-08-26 15:55:31

  @趙廣喜:豪華車(chē)品牌戰(zhàn)略哪個(gè)更能打動(dòng)你?奔馳,唯我最好;寶馬:BMW之悅;奧迪:突破科技,啟迪未來(lái);沃爾沃:以人為尊。

  @文刀木南:沃爾沃的口號(hào)最聰明,國(guó)人喜歡聽(tīng)!

  @賀球輝:個(gè)人認(rèn)為:以人為尊依然具有濃重的官本位色彩,暗含了階級(jí)色彩,有所瑕疵!

  @裴達(dá)軍:曾經(jīng)在寶馬工作過(guò)的現(xiàn)沃爾沃中國(guó)銷(xiāo)售總裁施瑞翔說(shuō),相比奧迪、寶馬、奔馳,沃爾沃更是一個(gè)溫馨、自然、平和、與人相鄰的低調(diào)品牌。北歐人幾乎不打仗,很溫和,這樣的品牌個(gè)性,不知是不是會(huì)吸引中國(guó)消費(fèi)者?

  @汽車(chē)產(chǎn)業(yè)觀察:奔馳以為汽車(chē)是自家發(fā)明,托大,故“唯我最好”;寶馬踏實(shí)做文化滲透和消費(fèi)者體驗(yàn),故有“寶馬之悅”;奧迪憑借Quattro四輪驅(qū)動(dòng),故突破科技啟迪未來(lái);沃爾沃號(hào)稱(chēng)最安全故以人為尊。每個(gè)品牌都在亮出自己最閃光的點(diǎn),誰(shuí)把消費(fèi)者訴求放在第一位,誰(shuí)就是市場(chǎng)的王者。

  @葉開(kāi)sa:中國(guó)文化的精髓之一,就是低調(diào)中庸,即便高山仰止,依舊要謙虛謹(jǐn)慎,從這點(diǎn)來(lái)說(shuō),奔馳的口號(hào)太過(guò)張揚(yáng)。奧迪的口號(hào)又過(guò)于平庸。個(gè)人的排序是沃爾沃第一,寶馬次之,下面是奧迪和奔馳。只針對(duì)這幾句口號(hào),不針對(duì)具體的品牌質(zhì)量。

  點(diǎn)評(píng):對(duì)品牌的認(rèn)可絕非簡(jiǎn)單的口號(hào)能夠決定的,口號(hào)僅僅是品牌的一面小小的“招牌”。能否留住顧客,關(guān)鍵還要看菜式的賣(mài)相是否吸引,味道是否可口,服務(wù)是否貼心。

  自主品牌要hold住

  @新浪汽車(chē):自主品牌無(wú)須自卑,要抗?。鹤灾髌放?月份占有率進(jìn)一步走低為近年最低水平,高端受困不用說(shuō),而低端占有率再次下降,合資品牌還在下壓,讓關(guān)心自主品牌的人再次捏了把汗。面對(duì)變化的環(huán)境,我們呼吁自主品牌一定要挺住,一定要為中高端產(chǎn)品和品牌的突破爭(zhēng)取時(shí)間。

  @曾kaiseray:hold住!但是自主品牌的車(chē)可以再給力點(diǎn)不?日韓鄰居都起來(lái)多少年了,國(guó)產(chǎn)還是沉迷在模仿和合資。質(zhì)量、外觀、性能、內(nèi)飾、做工、服務(wù)都不如人,讓消費(fèi)者腫么辦?

  @w-子龍:自主品牌唯一的活路就是把車(chē)子按成本價(jià)賣(mài),再拿國(guó)家補(bǔ)貼彌補(bǔ)自身虧損!

  @豆巴2011:中國(guó)老百姓手上的錢(qián)越來(lái)越多,自主品牌還是要做好中高端產(chǎn)品??!低端產(chǎn)品主要做出口第三世界。

  點(diǎn)評(píng):所謂“哀其不幸,怒其不爭(zhēng)”,或許這也是國(guó)人對(duì)自主品牌感情的寫(xiě)照。無(wú)論如何,我們始終對(duì)自主品牌抱有希望,不愿意國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)成為外國(guó)品牌的天下。振興國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè),仰賴(lài)于各自主品牌的奮斗與創(chuàng)新。望自主品牌“hold住”場(chǎng)面。

  河北漢子龐慶華,膽夠大

  @汽車(chē)商報(bào):【龐慶華舞雙龍信心與挑戰(zhàn)哪個(gè)更大】起死回生的雙龍?jiān)俅握鲬?zhàn)中國(guó),這一記回馬槍能否置之死地而后生?龐慶華欲復(fù)制斯巴魯模式,龐記殺手锏能否一招制勝?盡管龐慶華信心十足,一直堅(jiān)稱(chēng)“雙龍肯定會(huì)在中國(guó)成功”,但是記者還是感覺(jué)到了他的壓力……

  @陳喆-京城老記:老龐看來(lái)有望成為下一個(gè)李書(shū)福

  @楊昭微博:若龐總成為李書(shū)福之后,灤縣將出現(xiàn)勞動(dòng)力嚴(yán)重不足的現(xiàn)象。

  點(diǎn)評(píng):近來(lái)龐慶華風(fēng)頭不小,帶領(lǐng)龐大集團(tuán)先是投資薩博,后又代理雙龍。然而薩博“破產(chǎn)門(mén)”鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng),代理雙龍也前途未明。經(jīng)過(guò)多極擴(kuò)張的龐大,是否能真正笑到最后?提了很多次的“復(fù)制斯巴魯模式”,成功是否能真的被拷貝?很懸!來(lái)源:南方日?qǐng)?bào)

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