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微車(chē)挺好賣(mài) 車(chē)商信心足

2010-05-17 10:44:03

來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào)

  業(yè)內(nèi)人士:微車(chē)或會(huì)成為汽車(chē)市場(chǎng)上新的增長(zhǎng)點(diǎn)

  剛剛結(jié)束的全國(guó)“兩會(huì)”上,有關(guān)汽車(chē)的提案主要聚焦我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在促轉(zhuǎn)變過(guò)程中如何實(shí)現(xiàn)健康可持續(xù)發(fā)展,其中如何實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)、大力發(fā)展自主品牌等都是熱點(diǎn)議題,并認(rèn)為目前比較可行的就是鼓勵(lì)小排量車(chē)的發(fā)展。

  據(jù)了解,目前中山有不少品牌都有小排量車(chē),且自主品牌占多數(shù),主要的幾款小排量車(chē)銷(xiāo)量都還不錯(cuò),車(chē)商也比較看好中山的微車(chē)市場(chǎng)。另外,有消息稱(chēng)月底可能再次調(diào)高油價(jià),這對(duì)小排量車(chē)來(lái)說(shuō)也是好消息。有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,微車(chē)或會(huì)成為中山汽車(chē)市場(chǎng)上新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

  提案內(nèi)容提要

  鼓勵(lì)小排量車(chē)的生產(chǎn)和消費(fèi)

  全國(guó)人大代表、長(zhǎng)城汽車(chē)總裁王鳳英建議制定統(tǒng)一的小排量汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn),鼓勵(lì)生產(chǎn)環(huán)保節(jié)能型小排量汽車(chē);適當(dāng)?shù)臅r(shí)候在油價(jià)中加入環(huán)保稅,以?xún)r(jià)格杠桿來(lái)鼓勵(lì)小排量汽車(chē)的消費(fèi)。

  市場(chǎng)調(diào)查

  國(guó)家政策刺激微車(chē)銷(xiāo)售

  記者走訪了中山的微車(chē)市場(chǎng),發(fā)現(xiàn)小排量的車(chē)銷(xiāo)售情況雖然沒(méi)有主流車(chē)型那么好,但還是比較樂(lè)觀。在國(guó)家的利好政策扶持下,以及廠家對(duì)微車(chē)的重視和支持,經(jīng)營(yíng)微車(chē)車(chē)型銷(xiāo)售的車(chē)商對(duì)于中山的微車(chē)市場(chǎng)還是很有信心。

  “奇瑞QQ有0.8L和1.0L兩個(gè)排量,其中1.0L比0.8L排量銷(xiāo)售的情況要好,每個(gè)月可以達(dá)到20多輛。”奇瑞汽車(chē)中山國(guó)貿(mào)亞飛總經(jīng)理李濤告訴告訴記者,“國(guó)家出臺(tái)購(gòu)置稅優(yōu)惠政策都是針對(duì)小排量汽車(chē),這對(duì)小排量汽車(chē)的發(fā)展是非常利好的消息,必然會(huì)導(dǎo)致小排量車(chē)的銷(xiāo)售量上升。奇瑞本身就有在微車(chē)方面增加投資的計(jì)劃,一些合資品牌也在陸續(xù)出產(chǎn)小排量車(chē)型,其中國(guó)家政策起到非常大的促進(jìn)作用。”

  “北斗星1.4L的車(chē)型非常受車(chē)主們的追捧,每個(gè)月可以達(dá)到30多輛的銷(xiāo)量。”昌河鈴木中山恒洋汽貿(mào)市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人阿波介紹,“現(xiàn)在廠家有新的計(jì)劃出臺(tái),準(zhǔn)備在4~5月出產(chǎn)新款的北斗星。”

  油價(jià)上漲成最大利好

  “目前小排量汽車(chē)?yán)锩?,比亞迪FO1.0排量是賣(mài)得非常火的一款車(chē),一個(gè)月可以達(dá)到70輛的銷(xiāo)售量。”比亞迪汽車(chē)中山富茂4S店市場(chǎng)部姚經(jīng)理告訴記者,“油價(jià)持續(xù)上漲對(duì)小排量車(chē)來(lái)說(shuō)肯定是一個(gè)非常利好的消息,小排量汽車(chē)在節(jié)油方面有一定的優(yōu)勢(shì),目前車(chē)主們都更加關(guān)注養(yǎng)車(chē)成本,小排量汽車(chē)更加節(jié)省開(kāi)支,會(huì)吸引不少的買(mǎi)車(chē)人。

  姚經(jīng)理表示,從去年開(kāi)始廠家就一直在調(diào)整產(chǎn)能,比亞迪FO剛投產(chǎn)的時(shí)候,一個(gè)月的產(chǎn)能在1.2萬(wàn)輛左右,但是每個(gè)月都會(huì)賣(mài)到1.5~1.6萬(wàn)輛,因此從今年開(kāi)始,每個(gè)月都可以超過(guò)2萬(wàn)輛的產(chǎn)能來(lái)滿(mǎn)足客戶(hù)日益上漲的需求。”

  中山吉利吉海4S店市場(chǎng)部陳顯鋒告訴記者,“目前中山吉海主推1.3L排量的熊貓,每個(gè)月可以賣(mài)到近30輛,旺季的時(shí)候每個(gè)月可以賣(mài)到40輛,中山的市場(chǎng)情況還是不錯(cuò)的。目前其他的城市陸續(xù)推出了熊貓1.0L排量的車(chē)型,今年吉利吉海將會(huì)引進(jìn)。”

  市場(chǎng)分析

  誰(shuí)買(mǎi)微車(chē)?

  年輕人時(shí)尚者

  微車(chē)的車(chē)主主要集中在年輕人,他們追求時(shí)尚,但經(jīng)濟(jì)大多并不十分寬裕。“買(mǎi)我們小排量車(chē)的車(chē)主都是一些年輕、時(shí)尚的群體。”李濤表示,“北斗星的客戶(hù)群體也很豐富,有喜愛(ài)鈴木品牌的忠實(shí)車(chē)主,也有注重品質(zhì)的年輕人,當(dāng)然也有用來(lái)作為創(chuàng)業(yè)的企業(yè)用車(chē),還有用來(lái)作為代步的家庭用車(chē)。”昌河鈴木中山恒洋汽貿(mào)市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人阿波分析。

  看重個(gè)性化外觀

  而還有一些客戶(hù),可能在價(jià)格和實(shí)用之外,也看中外觀。“熊貓的客戶(hù)群體主要都是時(shí)尚的白領(lǐng)階層以及富二代,這些群體的經(jīng)濟(jì)比較有保障,油價(jià)的上漲對(duì)熊貓的影響不會(huì)有多大的變化,這些群體更看中的是熊貓的外觀有個(gè)性。”陳顯鋒認(rèn)為熊貓的客戶(hù)對(duì)于個(gè)性化外觀也很看重。

  在中山,上一個(gè)摩托車(chē)牌要1萬(wàn)元左右,買(mǎi)部摩托車(chē)也要好幾千元。一輛微車(chē)便宜的也就是兩三萬(wàn)元,大多都在5萬(wàn)元以下。如果有需要的話(huà),買(mǎi)微車(chē)都好過(guò)買(mǎi)摩托車(chē)。

  關(guān)注養(yǎng)車(chē)成本

  古鎮(zhèn)的胡小姐前段時(shí)間考慮買(mǎi)一輛用來(lái)上下班代步的小排量車(chē),考慮到參加工作不久,手上還沒(méi)有充足的資金,經(jīng)過(guò)車(chē)市的一番走訪比較之后,最后決定買(mǎi)3萬(wàn)多元的比亞迪F0。

  胡小姐告訴記者,“比亞迪F0外觀還比較時(shí)尚,平常主要是用來(lái)代步,也不要太大的排量和車(chē)內(nèi)空間,1.0L排量的汽車(chē)實(shí)際油耗也比較低,這樣在養(yǎng)車(chē)成本上可以更節(jié)省,比亞迪又是自主品牌,我們更加要支持國(guó)產(chǎn)。”

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