據(jù)路透社報(bào)道，寶馬集團(tuán)一名勞工代表日前指出，該公司的成本削減措施導(dǎo)致其德國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商遭遇零件短缺，延誤了汽車(chē)交付的同時(shí)大大影響了客戶的購(gòu)買(mǎi)情緒。
《歐洲汽車(chē)周報(bào)》日前援引寶馬工會(huì)負(fù)責(zé)人Manfred Schoch的話稱(chēng)，寶馬調(diào)整了自身的物流保障體系，但在向經(jīng)銷(xiāo)商供應(yīng)零部件時(shí)出現(xiàn)延誤，導(dǎo)致經(jīng)銷(xiāo)商們?cè)谶^(guò)去一個(gè)月中都受到零部件短缺的困擾。
Manfred Schoch 將這一問(wèn)題歸咎于寶馬公司的管理不善，他表示：“1,200輛轎車(chē)被囤積在經(jīng)銷(xiāo)商處，無(wú)法得到維修，我們正在損失巨大的銷(xiāo)量與利潤(rùn)。”
寶馬一名發(fā)言人針對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的零部件短缺狀況進(jìn)行了確認(rèn)，但他表示這一形勢(shì)正在好轉(zhuǎn)，并聲稱(chēng)目前該公司在德國(guó)的所有經(jīng)銷(xiāo)商中，仍遭受零部件短缺的經(jīng)銷(xiāo)商占比不到5%。（蓋世汽車(chē)網(wǎng)）