夯實理論基礎、淬煉過硬技術(shù)，時刻做好準備，才能不辜負國家的培養(yǎng)與信任
挑戰(zhàn)極限、逐夢云端，是一件神圣而光榮的事業(yè)。2014年，憑借在飛行院校的良好表現(xiàn)，我被空軍試飛部隊選為試飛苗子參加培訓。“國之重器，以命鑄之”不僅是矢志不渝的信念，也成為我的堅定選擇。
刻苦訓練、磨煉本領，是我們的責任與義務。試飛培訓，需要試飛10余種機型，這對于剛從院校畢業(yè)的我來說極具挑戰(zhàn)性。我暗下決心：做就要做到最好！積極向資深試飛員請教，自學了大量試飛理論知識；遇到難點、疑點，深入與科研人員探討，直到把問題徹底弄明白；每次試飛，積極與機組人員協(xié)同研究試飛數(shù)據(jù)，分析試飛曲線……功夫不負有心人，我順利通過試飛培訓，成為一名真正的試飛員。然而我深知，考驗才剛剛開始，夯實理論基礎、淬煉過硬技術(shù)，時刻做好準備，才能不辜負國家的培養(yǎng)與信任。
試飛的飛機沒定型、沒先例，而且需要飛出高精度、高難度。試飛是科學的事業(yè)，在關(guān)鍵時刻，必須依靠理論知識和實踐經(jīng)驗作出理性判斷和處置。每次試飛前，我和戰(zhàn)友都會認真了解飛機的技術(shù)狀態(tài)，與科研團隊協(xié)調(diào)好試飛內(nèi)容，根據(jù)任務與機組成員進行明確分工，確保試飛任務安全高效。下飛機的第一件事，就是找到科研人員反饋問題，提出改進建議，之后再進行試飛驗證，如此反復，直到把問題徹底解決。有一次，我與機組成員駕駛某型飛機執(zhí)行科研任務，萬米高空突發(fā)故障，我們根據(jù)平時積累的試飛經(jīng)驗，按照應急程序，迅速戴上氧氣面罩，通過一系列判斷、處置、再判斷、再處置，最終讓飛機安全著陸，避免了一起事故?！耙欢ㄒ扬w機飛回來”不僅是一種信念，更是一種信心。為國試劍，膽識和知識缺一不可。
習近平主席指出：“建設強大人民空軍，需要一代代官兵接續(xù)奮斗。”一代代試飛員攻克一大批尖端技術(shù)，用青春熱血乃至生命在藍天之上劃出了一道道壯美航跡。參與和見證國家航空事業(yè)的騰飛，是我們試飛員的光榮使命。隨著我國航空產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)長足發(fā)展，試飛驗證的任務越來越重，難度和風險越來越高。這對我們試飛員的工程素養(yǎng)、知識結(jié)構(gòu)和能力水平等都提出了新的更高要求。面對挑戰(zhàn)，繼續(xù)苦練過硬本領，發(fā)揚一不怕苦、二不怕死的精神，定能為國家航空事業(yè)發(fā)展作出新的更大貢獻。
多擔一分風險，裝備就少一分隱患；多飛一個數(shù)據(jù)，發(fā)展就多一分底氣。奮進新征程，我和戰(zhàn)友們將牢記囑托，苦練精飛、勵精圖強，把一腔熱血化作報效祖國的動力，書寫強國強軍新答卷。
?。ㄗ髡邽榭哲娔巢吭囷w員，本報記者金正波采訪整理）
《 人民日報 》（ 2023年08月23日 06 版）