新華社記者
2023年德國(guó)國(guó)際汽車(chē)及智慧出行博覽會(huì)5日至10日在德國(guó)慕尼黑舉行。這一技術(shù)盛會(huì)吸引不少?lài)?guó)際知名企業(yè)攜最新車(chē)型與技術(shù)創(chuàng)新">

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綜述:交通出行更低碳、智能、多元——慕尼黑車(chē)展掃描

2023-09-09 10:03:00

來(lái)源:新華網(wǎng)

新華社德國(guó)慕尼黑9月8日電 綜述:交通出行更低碳、智能、多元——慕尼黑車(chē)展掃描

新華社記者

2023年德國(guó)國(guó)際汽車(chē)及智慧出行博覽會(huì)5日至10日在德國(guó)慕尼黑舉行。這一技術(shù)盛會(huì)吸引不少?lài)?guó)際知名企業(yè)攜最新車(chē)型與技術(shù)創(chuàng)新亮相,共同暢想未來(lái)交通解決方案。

業(yè)內(nèi)人士表示,本屆博覽會(huì)聚焦綠色低碳轉(zhuǎn)型、融合數(shù)字與智能化技術(shù)創(chuàng)新、更豐富多元的出行方式等話題,有望對(duì)全球汽車(chē)行業(yè)及交通出行的未來(lái)發(fā)展產(chǎn)生重要影響。

出行更低碳

博覽會(huì)主辦方之一德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)主席希爾德加德·穆勒表示,慕尼黑國(guó)際車(chē)展既是數(shù)字移動(dòng)平臺(tái),也是致力于氣候保護(hù)和資源節(jié)約的可持續(xù)移動(dòng)平臺(tái)。

展會(huì)期間,各家廠商紛紛推出低碳、綠色的產(chǎn)品和解決方案。德國(guó)寶馬集團(tuán)推出寶馬新世代概念車(chē),并預(yù)計(jì)2025年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)介紹,該車(chē)提高再利用材料使用比例,并采用寶馬第六代電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),內(nèi)飾設(shè)計(jì)完全摒棄裝飾性鍍鉻或皮革,進(jìn)而減少生產(chǎn)中的碳排放。

寧德時(shí)代攜旗下采用磷酸鐵鋰材料并可實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)的車(chē)用電池“神行超充電池”參展,該產(chǎn)品可幫助電動(dòng)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)“充電10分鐘,續(xù)航400公里”。

寧德時(shí)代電芯研發(fā)工程師高鵬飛介紹,希望該產(chǎn)品為行業(yè)樹(shù)立新標(biāo)準(zhǔn),為歐洲車(chē)企提供有競(jìng)爭(zhēng)力的解決方案,推動(dòng)電動(dòng)車(chē)在市場(chǎng)上更快普及。

此外,本屆博覽會(huì)期間還舉辦了世界新能源汽車(chē)大會(huì)。這是該大會(huì)首次在中國(guó)以外舉辦,會(huì)上中德業(yè)界代表呼吁加強(qiáng)兩國(guó)汽車(chē)領(lǐng)域合作,共同把握新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)型發(fā)展機(jī)遇、實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展。

加速智能化

隨著新一代信息技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)加速迭代,從汽車(chē)軟件、自動(dòng)駕駛到娛樂(lè)系統(tǒng),數(shù)字技術(shù)越來(lái)越融入駕駛體驗(yàn)各方面并成為主流,科技創(chuàng)新支撐交通出行領(lǐng)域邁向數(shù)字化和智能化時(shí)代。

在博覽會(huì)上,眾多汽車(chē)零部件供應(yīng)商推出基于軟件的智能交通領(lǐng)域最新技術(shù)產(chǎn)品。

博世集團(tuán)董事會(huì)成員馬庫(kù)斯·海恩表示,軟件是進(jìn)一步增強(qiáng)出行便利的關(guān)鍵,能夠?yàn)轳{駛員提供個(gè)性化、數(shù)字化的駕駛體驗(yàn),駕駛輔助等新功能可通過(guò)軟件無(wú)線升級(jí)至車(chē)輛中,無(wú)需使用傳統(tǒng)接口連接,更加方便快捷。

自動(dòng)駕駛也是汽車(chē)智能化發(fā)展的關(guān)鍵方向之一。博覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展出一款由德國(guó)舍弗勒集團(tuán)和荷蘭VDL Groep合作開(kāi)發(fā)的電動(dòng)自動(dòng)穿梭巴士,其最高時(shí)速達(dá)70公里。

舍弗勒集團(tuán)首席執(zhí)行官克勞斯·羅森菲爾德表示,這款自動(dòng)駕駛穿梭巴士有望實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛,因其安全、快速、便捷的出行特性,將成為現(xiàn)代移動(dòng)出行生態(tài)系統(tǒng)中不可或缺的部分。

本屆博覽會(huì)上,商湯絕影全方位展示了智能座艙大模型產(chǎn)品體系,將安全舒適、極簡(jiǎn)交互以及個(gè)性化智能座艙體驗(yàn)帶到全球消費(fèi)者面前。

商湯科技聯(lián)合創(chuàng)始人王曉剛表示,期待將長(zhǎng)期積淀的大模型技術(shù)能力和量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)帶給全球客戶(hù),讓智能座艙變成暖心的好管家,共同開(kāi)啟人機(jī)共駕新體驗(yàn)。

多元化呈現(xiàn)

此次博覽會(huì)注重體現(xiàn)“前所未有的現(xiàn)代綜合出行理念”,將重點(diǎn)從燃油車(chē)轉(zhuǎn)向零排放出行,并從汽車(chē)本身拓展到自行車(chē)和更多微型、公共交通工具。

穆勒表示,此次博覽會(huì)是全球通過(guò)電氣化和數(shù)字化實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的前瞻性平臺(tái),旨在揭示整個(gè)出行領(lǐng)域的多樣性。

按照主辦方設(shè)想,慕尼黑博覽會(huì)擺脫傳統(tǒng)展廳概念,通過(guò)開(kāi)放空間讓普通民眾了解輔助系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛、充電基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域的創(chuàng)新產(chǎn)品,并邀請(qǐng)專(zhuān)家討論可持續(xù)出行項(xiàng)目和城市發(fā)展。博覽會(huì)期間,公眾可以試駕體驗(yàn)奧迪、奔馳、大眾、比亞迪、小鵬、極星等汽車(chē)品牌近50款車(chē)型。

自行車(chē)也是博覽會(huì)固定組成部分,許多德國(guó)本地和國(guó)際自行車(chē)制造商參與其中,并在市中心設(shè)置一條約4公里的自行車(chē)測(cè)試道。

德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)主管此次博覽會(huì)的部門(mén)負(fù)責(zé)人揚(yáng)·黑克曼表示,各類(lèi)交通工具對(duì)于出行方式整體都不可或缺。每個(gè)人與交通行業(yè)緊密關(guān)聯(lián),共同探討未來(lái)出行的多樣性,是本屆博覽會(huì)的“真正魅力所在”。(參與記者:康逸、黃燕、單瑋怡、朱晟、李超)

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