另一個錯誤是認(rèn)為頭等艙機(jī)票可望不可及。如果你好好做做功課，你會為這點(diǎn)費(fèi)用差距感到驚訝的。達(dá)美航空從洛杉磯到亞特蘭大的最新航班，升級到舒適經(jīng)濟(jì)艙的價格是59美元（約合人民幣366元），但是升級到頭等艙也僅僅99美元（約合人民幣614元）。無論你是查詢網(wǎng)站還是詢問機(jī)場問訊處，如果你不問，你就不會知道。

　　5. 不追隨品牌

　　航空公司和酒店都為你的客戶忠誠度競爭，為了得到你這筆生意會推出各種獎勵。想避免在機(jī)場排長隊？想早登機(jī)？想獲得免費(fèi)行李托運(yùn)？想免費(fèi)升級至頭等艙？想每次飛行都獲得額外里程數(shù)？堅持選擇同一家航空公司和它的聯(lián)盟航空公司即可。

　　“酬賓計劃的性質(zhì)在過去一兩年內(nèi)經(jīng)歷了劇變，但航空公司和酒店仍舊會費(fèi)盡心思為他們最好的顧客提供食宿。”羅森說，“你的信用等級（忠誠度）不僅可以增加收益，而且在你手頭緊時也可以幫到你。”

　　即使你不常旅行，還是有其他的優(yōu)惠。在美國航空公司，一年25000英里（約合20234千米）的飛行里程將讓你升級至金牌會員，之后你就可以獲得很多優(yōu)惠（但是只有25%的額外里程數(shù)）。這對旅客和航空公司是雙贏的。另外，忠誠度對酒店也適用，會員可以獲得更多的關(guān)懷和優(yōu)惠。

　　6. 隨大流

　　紐約人往往去邁阿密過周末，大部分加拿大人冬天會飛到墨西哥和加勒比去。高峰時段飛往這些熱門地區(qū)的機(jī)票當(dāng)然更貴。所以，試試一些冷門的地方。

　　“現(xiàn)在，去洛斯卡沃斯（Los Cabos，墨西哥城市）就像它剛從颶風(fēng)中恢復(fù)過來一樣便宜，”霍比卡說。波多黎各（Puerto Rico）由于是美國領(lǐng)土，可能并不如加勒比諸島那樣充滿異國風(fēng)情，但是恰恰因為這種觀念，到這里的機(jī)票便宜得多。像費(fèi)城和丹佛這種城市冬季可能有點(diǎn)冷，但是淡季意味著游客少，機(jī)票與酒店價格都更具吸引力。