美國(guó)“theaviationist”2013年7月4日登載文章，稱(chēng)美國(guó)海軍“艦載空中監(jiān)視與打擊無(wú)人機(jī)” (UCLASS)項(xiàng)目的具體需求指標(biāo)泄出。

　　文章稱(chēng)，一份美國(guó)海軍的文件透漏出 “艦載空中監(jiān)視與打擊無(wú)人機(jī)” 的項(xiàng)目的關(guān)鍵性能參數(shù)(KPP)。根據(jù)需求，UCLASS無(wú)人機(jī)將在2020年之前進(jìn)入美國(guó)海軍服役，2014年開(kāi)始競(jìng)標(biāo)，最小作戰(zhàn)半徑600海里(約合1111千米)，在24小時(shí)的時(shí)間段之內(nèi)能夠在航母周邊600英里(約合965千米)的范圍內(nèi)巡邏。通過(guò)空中加油，具備1200海里(約合2222千米)的作戰(zhàn)半徑。

　　更多性能指標(biāo)還包括，這款無(wú)人戰(zhàn)機(jī)的載彈量。美軍艦載空中監(jiān)視與打擊無(wú)人機(jī)要能夠攜帶1360千克的彈藥，其中三分之一是空對(duì)地武器，而500磅的JDAM聯(lián)合直接攻擊彈藥將是基本彈種。

　　文章稱(chēng)，艦載空中監(jiān)視與打擊無(wú)人機(jī)還是傳統(tǒng)有人駕駛軍機(jī)的補(bǔ)充，其載彈量比常規(guī)戰(zhàn)斗機(jī)少很多。

　　近兩年來(lái)，備受關(guān)注的X-47B試驗(yàn)機(jī)各項(xiàng)試驗(yàn)穩(wěn)步進(jìn)行。該機(jī)2011年首飛，并在2013年成功完成了一系列的地面及艦載測(cè)試。2013年5月14日，于布什號(hào)(CVN-77)成功進(jìn)行起飛測(cè)試，同月17日，完成首次海上觸艦復(fù)飛。X-47B的各項(xiàng)試驗(yàn)成果，將直接推動(dòng)UCLASS無(wú)人戰(zhàn)機(jī)的研發(fā)進(jìn)展。