據(jù)美國(guó)《防務(wù)新聞》網(wǎng)站2010年2月1日?qǐng)?bào)道]Frost and Sullivan咨詢公司本周預(yù)測(cè)：由于亞洲國(guó)家開(kāi)始購(gòu)買廉價(jià)的、能夠在充滿安全挑戰(zhàn)的領(lǐng)土進(jìn)行巡邏的無(wú)人機(jī)，亞洲無(wú)人機(jī)市場(chǎng)有望在未來(lái)六年保持每年4.4%的增長(zhǎng)率。
在國(guó)際無(wú)人機(jī)系統(tǒng)協(xié)會(huì)2月1日于新加坡主辦的大會(huì)上，來(lái)自Frost and Sullivan的亞洲航空分析家Julius Yeo稱，海盜、本地叛亂、地區(qū)緊張狀態(tài)等原因會(huì)刺激無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)，采購(gòu)費(fèi)用將從2010年的不足6億美元升至2014年的超過(guò)10億美元。未來(lái)十年成交的多數(shù)無(wú)人機(jī)將是相對(duì)便宜、小型化的戰(zhàn)術(shù)無(wú)人機(jī)，其次是中高空長(zhǎng)航程無(wú)人機(jī)，例如MQ-1“捕食者”，此類無(wú)人機(jī)可以在廣闊的領(lǐng)海上空進(jìn)行巡邏，并執(zhí)行戰(zhàn)術(shù)空中打擊任務(wù)。這類中高空無(wú)人機(jī)將蠶食大型、造價(jià)高的高高空無(wú)人機(jī)（如RQ-4“全球鷹”）市場(chǎng)。盡管某些太平洋國(guó)家已經(jīng)開(kāi)始研發(fā)自己的無(wú)人機(jī)，但是未來(lái)十年遠(yuǎn)東地區(qū)的無(wú)人機(jī)市場(chǎng)仍將由西方國(guó)家主導(dǎo)。
這位分析家將亞洲國(guó)家在無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位的國(guó)家分為三個(gè)等級(jí)，澳大利亞、新加坡和韓國(guó)處在第一級(jí)，日本、中國(guó)和印度處于第二級(jí)，馬來(lái)西亞、印度尼西亞和泰國(guó)處于第三級(jí)。（中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展研究中心 孫友師）