《南方日報·惠州觀察》最近報道了這樣一個故事，20年前，惠陽高級中學(xué)32名男女學(xué)生在老師等組織護送下從惠州出發(fā)騎車到北京，“小鐵人遠征隊”橫跨13個省、市，總行程13500公里。20年后，這樣的“致青春”故事，更引發(fā)了“兩代教育”話題的熱議。

　　相比20年前，遠征隊單騎遠行的校園故事，今日學(xué)生課外活動的貧瘠，可以說是讓人訝然。不僅體育不被重視，就連有限的課外組織活動，也被無節(jié)制地擠壓和剝離，而一系列校園安全事故的發(fā)生，更讓一些學(xué)校取消了“春游”“秋游”等活動。

　　壓制課外活動，理由是為了保證學(xué)生安全。這無疑是諱疾忌醫(yī)的，但同時也是虛無指向的。學(xué)校并無法確定保證學(xué)生安全，它只擁有《教育法》所規(guī)定的“教育職責(zé)和法定意義”，并不能承擔(dān)起法定監(jiān)護人角色。而相比之下，父母監(jiān)護人的責(zé)任似乎更明確一些。所以，真正的問題是，學(xué)校沒有能力為學(xué)生提供一一保護，但一旦發(fā)生意外傷害，社會傾向于把所有責(zé)任推向?qū)W校。

　　現(xiàn)在，任何潛在的風(fēng)險都可能被放大，使得校方更加謹(jǐn)小慎微、無所適從。為規(guī)避風(fēng)險，盡量壓制學(xué)生活動似乎是較佳選擇。但從現(xiàn)實出發(fā)，如果要充分明確教育的職責(zé)、監(jiān)護的義務(wù)，那么設(shè)立有效權(quán)衡的意外傷害機制至關(guān)重要。換句話說，什么樣的校園意外傷害應(yīng)該由校方承擔(dān)？這里就要涉及到具體的校園預(yù)防和防治體制，比如說，可以更加明確學(xué)校責(zé)任的范疇，要制定緊急的救護制度，要妥當(dāng)處理好保險賠償事務(wù)。

　　以國外的經(jīng)驗來看，在達成政府和校園角色重要的共識前，對于概念的說明尤為關(guān)鍵。因為有明確的規(guī)則，才能理清一些爭議性問題：比如，根據(jù)過失相抵原則，學(xué)生不守校規(guī)就要承擔(dān)比率；有些意外傷害，本身屬于不賠償情況。這里的區(qū)別主要是將可控的風(fēng)險標(biāo)明，且將之置放到一個透明的框架內(nèi)解決。畢竟，懸置于課外活動之外，校園安全歷來是達摩克利斯之劍。而如果因為規(guī)避風(fēng)險，就徹底“閉門鎖?！?，是有違背于教育的本質(zhì)的。而我們在塑造“人”的過程中，社交和活動從來是不可或缺的一部分，這也是美國教育家杜威所說的“教育是生活的過程”。

　　如果明白了教育所指，又肯下點力氣設(shè)計保障的話，那么很多風(fēng)險未必是那么唬人。而教育所能做的事情，其實超乎我們的想象。比如說，安全教育中，可以充分的發(fā)揮出體驗式教育的優(yōu)勢，進行更多的活動+課程的體驗?zāi)Ｊ?。在這方面，惠城區(qū)建立了綜合實踐活動教育基地，以參與活動的形式來進行課程延伸，也是一種不錯的示范。

　　(王慶峰)