劉元春：首先，鄂爾多斯以“羊煤土氣”資源型經濟起家，特別是隨著煤炭行業(yè)進入十年“黃金期”，鄂爾多斯也迎來了經濟發(fā)展的“黃金十年”。但是，隨著煤炭行業(yè)近兩年出現大滑坡，鄂爾多斯各方面的危機也應運而生。以煤炭為代表的資源行業(yè)都是周期性行業(yè)，一定會有個起落期，這就要求主政者對于這種經濟規(guī)律要有深刻的認識及政策預期，考驗著政府的風險預警機制。鄂爾多斯這些年也在嘗試尋找接替性產業(yè)，但在房地產化大潮的推動下，這種努力明顯具有滯后性。這就提醒國內眾多城市，特別是資源型城市，目前身上肩負著產業(yè)轉型及城鎮(zhèn)化的雙重任務，兩者其實是相得益彰的，關鍵是要在加速轉型中實現產業(yè)均衡發(fā)展，進而帶動人口增長，推進城鎮(zhèn)化。

　　其次，從現階段來講，國內眾多城市的發(fā)展壯大的歷程都是以產業(yè)帶動人口增長，城市擴容。這在一定程度上避免了重走過去一些拉美國家的老路：在無產業(yè)依托的情況下，單純擴大城市規(guī)模，使得眾多城市貧民窟涌現，各種社會問題叢生，最終導致城市化進程受挫。鄂爾多斯“先造城、后引人”這種推動城鎮(zhèn)化的思路，就存在“拉美化”的風險，應當值得警惕。

　　最后，實現新型城鎮(zhèn)化關鍵是要實現“人的城鎮(zhèn)化”，縱觀發(fā)達國家城鎮(zhèn)化發(fā)展過程，其標志并不是什么一個地方蓋起了多少樓，農業(yè)人口改成了城市居民。其本質上是要實現農民身份轉變過程中伴隨著人的文明化、現代化，沒有這些，就是在城里打工一輩子，也算不上達到了“人的城鎮(zhèn)化”的要求。

　　產業(yè)多元化是正道

　　中國證券報：就目前鄂爾多斯城鎮(zhèn)化已經造成的困境，應當如何尋求化解之道？

　　傅中：城鎮(zhèn)化不等于造城，早期城鎮(zhèn)化的大干快上思想應該摒棄。在目前已造成的局面下，如何加快實現人的流入，可能是鄂爾多斯要現實考慮的問題。我認為，還是要遵循城鎮(zhèn)化的科學思路，加快尋找多元化的產業(yè)依托，進而實現人口的大規(guī)模增長。

　　首先，鄂爾多斯需要擺脫資源型發(fā)展，走向循環(huán)經濟。鄂爾多斯現有18個產業(yè)園，每個產業(yè)園均有各自的主題，既有像裝備機械這樣的傳統(tǒng)工業(yè)主題，也有像云計算這樣的高科技主題，更有物流園這樣的保障性主題。怎樣讓這些產業(yè)園真正發(fā)揮價值，不僅解決當地人的就業(yè)，更能吸引外來人口形成人口流入，是鄂爾多斯現狀解套的可行方案之一。

　　其次，鄂爾多斯空氣環(huán)境優(yōu)質，有草原、沙漠等多稀缺業(yè)態(tài)資源，更有成吉思汗、元蒙文化的積淀，這些對發(fā)展旅游業(yè)來說是非常好的基礎。如果把鄂爾多斯做成蒙古源流文化特色的旅游城市，并在未來形成養(yǎng)生、養(yǎng)老的旅游產業(yè)延伸，也是鄂爾多斯的出路之一。

　　要實現當地巨量存量房的盤活，需要加快人口導入，但單憑鄂爾多斯的200萬人口是很難實現的。如果在現有住宅項目基礎上實現整合，將其改造成為鄂爾多斯大旅游產業(yè)的配套，也是思考方向之一。

　　小村旁奔馳店的沒落

　　□本報記者郭力方

　　在鄂爾多斯的幾天，讓人印象深刻的人和事有很多，但其中留下印象最深的是在罕臺廟村采訪時猛然發(fā)現，離村子不遠處的原野上赫然矗立的一家奔馳汽車4S店。聯想到一般只在大型城市的核心區(qū)才能看到的奔馳4S店，現實中卻坐落在一個村子旁邊，著實讓人心生驚訝。

　　當地村民告訴中國證券報記者，這家店是早幾年前鄂爾多斯創(chuàng)造一個個一夜暴富神話的時候建起來的。那時候，這邊的村民手里都握著上百萬甚至上千萬的鈔票，買豪車幾乎是司空見慣的事。但在民間借貸一陣秋風橫掃之后，整個鄂爾多斯九成以上人的財富都瞬間化作泡影，這家奔馳4S店由此變得門庭稀落，少人問津。