2023年，我國制造業(yè)總體規(guī)模連續(xù)14年位居全球第一；云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)創(chuàng)新能力位于世界第一梯隊(duì)；汽車產(chǎn)銷連續(xù)15年保持了全球第一水平……

1月19日，2023年工業(yè)和信息化年度數(shù)據(jù)“出爐”，工信部副部長辛國斌在國新辦舉辦的新聞發(fā)布會(huì)上表示，2023年，工信部與各部門、各地區(qū)一道，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，加快推進(jìn)新型工業(yè)化，堅(jiān)決筑牢制造業(yè)，工業(yè)經(jīng)濟(jì)總體呈現(xiàn)回升向好態(tài)勢(shì)，信息通信業(yè)加快發(fā)展，高質(zhì)量發(fā)展扎實(shí)推進(jìn)。

新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。圖片來源：國新網(wǎng)

“2024年，工業(yè)經(jīng)濟(jì)面臨的內(nèi)外部環(huán)境依然嚴(yán)峻復(fù)雜，但是，我國擁有完整的產(chǎn)業(yè)體系、龐大的市場(chǎng)規(guī)模和完善的信息基礎(chǔ)設(shè)施等優(yōu)勢(shì)，特別是全國新型工業(yè)化推進(jìn)大會(huì)召開后，匯聚起各方支持工業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)能，工業(yè)經(jīng)濟(jì)長期向好的趨勢(shì)不會(huì)改變。”辛國斌說。

工業(yè)生產(chǎn)企穩(wěn)加快 市場(chǎng)預(yù)期穩(wěn)中向好

回顧2023年工業(yè)和信息通信業(yè)的發(fā)展情況，辛國斌表示，工信部認(rèn)真落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和全國新型工業(yè)化推進(jìn)大會(huì)精神，按照黨中央、國務(wù)院部署要求，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，工業(yè)經(jīng)濟(jì)在波動(dòng)中實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步恢復(fù)，發(fā)展的韌性進(jìn)一步增強(qiáng)，突出表現(xiàn)為五個(gè)穩(wěn)：

工業(yè)生產(chǎn)企穩(wěn)加快。2023年，全年規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長4.6%，重點(diǎn)行業(yè)生產(chǎn)整體向好，41個(gè)工業(yè)大類行業(yè)中有28個(gè)保持增長。十大重點(diǎn)行業(yè)基本盤穩(wěn)固，平均增速超5%，高于全國規(guī)上工業(yè)增加值的平均增長水平，為工業(yè)經(jīng)濟(jì)整體向好提供了堅(jiān)強(qiáng)支撐。

多數(shù)省份工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù)。2023年，各地高度重視制造業(yè)發(fā)展，絕大部分省份工業(yè)增加值同比增長，省份增長面較2022年增長了近20%。十個(gè)工業(yè)大省挑大梁作用突出，生產(chǎn)全部實(shí)現(xiàn)同比增長，10個(gè)工業(yè)大省當(dāng)中有8個(gè)省份增速高于全國規(guī)上工業(yè)增加值整體增速。

企業(yè)效益穩(wěn)步回升。截至2023年11月底，規(guī)上工業(yè)企業(yè)虧損面自2023年4月起連續(xù)8個(gè)月持續(xù)收窄；規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)營業(yè)收入增速連續(xù)5個(gè)月回升，利潤從去年8月開始連續(xù)4個(gè)月實(shí)現(xiàn)正增長，為企業(yè)擴(kuò)大創(chuàng)新投入和再生產(chǎn)提供有力支撐。

工業(yè)投資穩(wěn)中有進(jìn)。工業(yè)固定資產(chǎn)投資保持增長，同比增長9%；全社會(huì)固定社會(huì)資產(chǎn)投資增長3%。其中，制造業(yè)投資增速自2023年8月以來呈現(xiàn)加快態(tài)勢(shì)，汽車、電氣機(jī)械器材、化工、有色金屬等行業(yè)投資保持兩位數(shù)增長，為下一步持續(xù)發(fā)展增添后勁。

市場(chǎng)預(yù)期穩(wěn)中向好。截至2023年11月底，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)數(shù)量達(dá)到48.3萬戶，較2022年底增加3.2萬戶，經(jīng)營主體不斷發(fā)展壯大。制造業(yè)PMI生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)預(yù)期指數(shù)自2023年10月連續(xù)3個(gè)月上升，全年指數(shù)均高于臨界點(diǎn)，表明中國制造業(yè)企業(yè)對(duì)發(fā)展的信心穩(wěn)定恢復(fù)。

網(wǎng)絡(luò)底座進(jìn)一步夯實(shí) 網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用不斷豐富

工信部數(shù)據(jù)顯示，2023年，我國累計(jì)建成5G基站337.7萬個(gè)，具備千兆網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力的端口達(dá)到2302萬個(gè)。萬物互聯(lián)基礎(chǔ)不斷夯實(shí)，移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)終端用戶占移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)終端連接數(shù)的比重達(dá)到57.5%。

工信部新聞發(fā)言人、總工程師趙志國表示，總體看，我國5G基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和應(yīng)用情況可以概括為創(chuàng)新、融合、綠色和賦值四個(gè)特點(diǎn)：

5G技術(shù)產(chǎn)業(yè)在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、終端設(shè)備等方面創(chuàng)新能力不斷增強(qiáng)。輕量化5G核心網(wǎng)、定制化基站等實(shí)現(xiàn)商用部署。5G工業(yè)網(wǎng)關(guān)、巡檢機(jī)器人等一批新型終端成功研發(fā)。5G標(biāo)準(zhǔn)必要專利聲明量全球占比超42%，持續(xù)保持全球領(lǐng)先。

融合應(yīng)用廣度和深度不斷拓展，5G行業(yè)應(yīng)用已融入71個(gè)國民經(jīng)濟(jì)大類，應(yīng)用案例數(shù)超9.4萬個(gè)，5G行業(yè)虛擬專網(wǎng)超2.9萬個(gè)。5G應(yīng)用在工業(yè)、礦業(yè)、電力、港口、醫(yī)療等行業(yè)深入推廣。

5G網(wǎng)絡(luò)加快向集約高效、綠色低碳發(fā)展。充分利用存量站址資源、公共資源和社會(huì)桿塔資源等建設(shè)5G基站，積極推動(dòng)通信桿塔資源與社會(huì)桿塔資源雙向共享，目前，我國90%以上的基站實(shí)現(xiàn)共建共享。5G基站能耗持續(xù)下降，5G基站單站址能耗相較于商用初期降低超20%。

5G移動(dòng)電話用戶持續(xù)增長、5G流量消費(fèi)快速提升，促進(jìn)了裸眼3D、云手機(jī)等新興業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，有效拓展了移動(dòng)通信市場(chǎng)的發(fā)展空間。截至去年底，5G移動(dòng)電話用戶達(dá)8.05億

趙志國表示，下一步，工信部將會(huì)同產(chǎn)學(xué)研用各方，加強(qiáng)跨部門協(xié)作，圍繞加強(qiáng)政策引導(dǎo)、深化網(wǎng)絡(luò)覆蓋、加快應(yīng)用拓展、提升創(chuàng)新能力等方面持續(xù)推進(jìn)5G應(yīng)用規(guī)?；l(fā)展不斷取得新成效，為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)保障。

汽車產(chǎn)銷量破新高 “新三樣”為中國制造添色

汽車產(chǎn)業(yè)是我國重要支柱性產(chǎn)業(yè)，近年來的發(fā)展受到國內(nèi)外關(guān)注，2023年許多創(chuàng)新產(chǎn)品接連上市，特別是新能源的一些創(chuàng)新產(chǎn)品成為自媒體上刷屏的存在。

辛國斌表示，在全社會(huì)共同關(guān)注下，去年汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展亮點(diǎn)紛呈，交上了一份非常好的答卷：

汽車產(chǎn)銷量首次突破3000萬輛。2023年，我國汽車全年產(chǎn)銷分別實(shí)現(xiàn)3016.1萬輛和3009.4萬輛，同比增長11.6%和12%，創(chuàng)歷史新高，連續(xù)15年保持全球第一水平。

新能源汽車?yán)^續(xù)領(lǐng)跑全球。2023年，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長35.8%和37.9%，新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的31.6%。

外貿(mào)出口進(jìn)一步邁上新臺(tái)階。2023年，我國汽車整車出口491萬輛，同比增長57.9%，有望首次躍居全球第一。其中，新能源汽車出口120.3萬輛，同比增長77.6%，為全球消費(fèi)者提供了多樣化的消費(fèi)選擇?！靶氯龢印睘橹袊圃鞓I(yè)又增添亮色。

“在充分肯定發(fā)展成績的同時(shí)，也要清醒地看到，在外部形勢(shì)上，還面臨消費(fèi)需求不夠旺盛，一些國家和地區(qū)存在濫用貿(mào)易救濟(jì)措施保護(hù)主義行徑等不利因素；在產(chǎn)業(yè)自身上，這種思路已經(jīng)成為全球共識(shí)，但是在發(fā)展過程中還有一些需要進(jìn)一步協(xié)調(diào)的地方；多數(shù)新能源汽車企業(yè)特別是以內(nèi)銷為主的企業(yè)還沒有實(shí)現(xiàn)盈利，在產(chǎn)品銷售自身上，也存在車用芯片等領(lǐng)域的一些短板。”辛國斌表示，下一步，工信部將認(rèn)真落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和全國新型工業(yè)化推進(jìn)大會(huì)工作部署，會(huì)同相關(guān)部門進(jìn)一步加強(qiáng)宏觀指導(dǎo)，加強(qiáng)行業(yè)管理，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，具體有以下幾點(diǎn)：

落實(shí)落細(xì)車購稅減免等優(yōu)惠政策，開展好公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化試點(diǎn)和新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)，積極擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi)，保持產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行。

支持企業(yè)開展聯(lián)合創(chuàng)新，加大車用芯片、全固態(tài)電池、高級(jí)別自動(dòng)駕駛等技術(shù)攻關(guān)，進(jìn)一步提升產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

組織開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)，加快路側(cè)感知、網(wǎng)聯(lián)云控等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，進(jìn)一步完善車端、路端、網(wǎng)端標(biāo)準(zhǔn)體系，進(jìn)一步推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化應(yīng)用。

進(jìn)一步強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展統(tǒng)籌布局，防范化解產(chǎn)能過剩風(fēng)險(xiǎn)，維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)秩序，繼續(xù)推動(dòng)國際化發(fā)展，倡導(dǎo)協(xié)同創(chuàng)新、全球化發(fā)展，推動(dòng)消除各種形式的貿(mào)易保護(hù)政策，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的國際國內(nèi)環(huán)境。