“要想富，先修路”，這句老百姓口口相傳的樸素話語，既是對修路致富實踐的認可，也是農(nóng)村群眾謀發(fā)展的共同心聲。
道路不暢，商貿(mào)不旺。一些鄉(xiāng)村守著“金飯碗”餓肚子，水果滿枝卻沒有銷路、爛在枝頭，十分可惜。黨的十八大以來，我國大力發(fā)展農(nóng)村公路，逐步消除制約農(nóng)村發(fā)展的交通瓶頸。
大別山區(qū)、云貴高原、秦巴山區(qū)、大興安嶺、雪域高原……曾經(jīng)山高路遠、閉塞落后的地區(qū)，如今經(jīng)濟民生因交通而煥發(fā)生機。黨的十八大以來，經(jīng)過8年持續(xù)努力，近1億農(nóng)村貧困人口實現(xiàn)脫貧，全國832個貧困縣全部摘帽，歷史性地解決了絕對貧困問題。
數(shù)據(jù)顯示，農(nóng)村公路總里程從2011年年底的356.4萬公里增加至2022年年底的453.14萬公里；實施農(nóng)村公路危舊橋梁改造6.17萬座，安全生命防護工程129.3萬公里；解決1040個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、10.5萬個建制村通硬化路難題，新增5萬余個建制村通客車。
“四好農(nóng)村路”一頭連著田間地頭，一頭連著全國商戶，一條條不斷延伸的美麗農(nóng)村公路，串起了一座座大山，連起了一個個鄉(xiāng)村，一張以縣城為中心、以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點、以建制村為網(wǎng)點的交通網(wǎng)絡(luò)在華夏大地上蔓延。
由“通”到“暢”再到“好”
“四好農(nóng)村路”促進農(nóng)民農(nóng)村共同富裕
路通百業(yè)興。道路通了，農(nóng)產(chǎn)品自然不愁銷路，好東西也能賣上個好價錢。“山貨進城、城貨下鄉(xiāng)”，“早上進城趕集，下午下地干活”成為生活常態(tài)，人流、物流、資金流、信息流也在城鄉(xiāng)間雙向流起來、滾起來，鄉(xiāng)親們自然就富起來了。
當(dāng)下正值葡萄成熟上市的季節(jié)，在山東省鄄城縣箕山鎮(zhèn)妙屯村祥展優(yōu)質(zhì)示范園葡萄種植基地里，一排排的葡萄藤錯落有致的排列著，一串串飽滿的葡萄掛滿枝頭。村民們忙著采摘、分揀、精選、打包、裝箱、搬運，準(zhǔn)備把貨物裝車運往全國各地，村民的臉上洋溢著豐收的喜悅。
“以前交通不方便，老百姓種的水果，只能靠果農(nóng)們自己拉到市場去賣?！泵钔痛遑撠?zé)人艾體占表示，如今，村里的路越修越寬，直接通到田間地頭，貨車能直接開進果園，銷路拓寬了，老百姓的收入也提高了。
近年來，鄄城縣加快推進農(nóng)村路網(wǎng)發(fā)展，努力打通田間地頭“最后一公里”，發(fā)展全縣村集體經(jīng)濟，因地制宜大力推進特色種植，促進當(dāng)?shù)剞r(nóng)村發(fā)展、農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收，助力鄉(xiāng)村振興。
“十年來，我國始終以“四好農(nóng)村路”建設(shè)為核心，全力推動農(nóng)村交通事業(yè)取得飛躍式發(fā)展?！苯?，交通運輸部公路局局長吳春耕在全球可持續(xù)交通高峰論壇（2023）上表示，目前具備條件的建制村實現(xiàn)了通硬化路、通客車、通郵路，農(nóng)村地區(qū)行路難問題得到歷史性解決，兌現(xiàn)了“小康路上不讓任何一地因交通而掉隊”的莊嚴承諾。
如今，“四好農(nóng)村路”建設(shè)，已經(jīng)成為推動農(nóng)村地區(qū)交通發(fā)展和不斷滿足農(nóng)民群眾對美好生活向往的成功實踐載體，農(nóng)村公路已經(jīng)實現(xiàn)由“通”到“暢”再到“好”的轉(zhuǎn)變。
吳春耕表示，截至2022年底，全國農(nóng)村公路總里程已經(jīng)超過453萬公里，基本建成普惠公平、便捷高效的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)，助力城鄉(xiāng)均衡發(fā)展，推進農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化、促進農(nóng)民農(nóng)村共同富裕。
修好一條公路 帶富一方百姓
“四好農(nóng)村路”帶動鄉(xiāng)村特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展
黨的十八大以來，我國交通部門大力支持“交通+特色產(chǎn)業(yè)”等發(fā)展模式，公路圍繞產(chǎn)業(yè)建，產(chǎn)業(yè)圍繞公路轉(zhuǎn)，這些路打通了對外通道，降低了運輸成本，就像一把把打開山門的“金鑰匙”，把一只只“金鳳凰”引進門。
修好一條路，就能帶動一片產(chǎn)業(yè)，帶富一方百姓。近年來，我國大力推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)，帶動了一批特色產(chǎn)業(yè)、特色小鎮(zhèn)發(fā)展，一條條路把這些特色小鎮(zhèn)“串珠成鏈”，讓群眾在家門口就能找到致富門路。
“爸爸在田里種薰衣草，媽媽在薰衣草加工廠上班，我和哥哥在自家的店里賣薰衣草制品?！毙陆S吾爾自治區(qū)伊犁哈薩克自治州霍城縣四宮村的大學(xué)生高麗這樣介紹自己的家庭。在四宮村，依托薰衣草發(fā)展經(jīng)濟的家庭不在少數(shù)。這個自2010年起逐步發(fā)展薰衣草經(jīng)濟的村莊，隨著道路的逐步通暢，踏上了致富之路。
霍城縣位于伊犁河谷，由于與法國普羅旺斯地處同一緯度帶，氣候條件和土壤條件相似，成為世界三大薰衣草種植基地之一，也被譽為“中國薰衣草之鄉(xiāng)”?！耙郧拔覀兯膶m村還是砂石路、泥巴路，一下雨就沒法出來干活，這些農(nóng)產(chǎn)品更是拉不出去。自從路修好了以后，收貨的商人也可以直接進田里，我們出行也都方便了很多，薰衣草真的帶動了我們村的發(fā)展?！闭劦浇煌▽ψ约疑顜淼淖兓?，高麗的父親高增非常高興。
隨著道路通暢，四宮村大力發(fā)展薰衣草產(chǎn)業(yè)和旅游業(yè)?；舫强h在四宮村重點推進薰衣草產(chǎn)業(yè)發(fā)展，積極利用電商等渠道，進一步打開銷售市場，打造集育種、種植、加工、銷售于一體的“一橫一縱”全產(chǎn)業(yè)鏈條，實現(xiàn)薰衣草精油年產(chǎn)量6萬公斤，薰衣草種植面積1.2萬畝，占全村總耕地面積的95％以上。2022年，四宮村村集體經(jīng)濟收入38萬元、人均純收入達到2.2萬元。
縮短城鄉(xiāng)距離 改變農(nóng)村生活
“四好農(nóng)村路”托起鄉(xiāng)村振興夢
老鄉(xiāng)富不富，基礎(chǔ)在公路。黨的十八大以來，“四好農(nóng)村路”連片成網(wǎng)，極大地縮短了往返城鄉(xiāng)的時空距離，深刻改變了農(nóng)村的生產(chǎn)生活條件和社會面貌。可以說，“四好農(nóng)村路”是新時代中國社會變遷的重要標(biāo)志，一頭連著廣大老鄉(xiāng)，一頭連著致富希望。
“再過半年，村里便可通上‘小高速’。到那時，我們出行會更加安全舒適，對高山蔬菜產(chǎn)業(yè)和旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展也是一大幫助?！苯?，福建省寧德市壽寧縣托溪鄉(xiāng)大黍至圈石公路改建工程開工建設(shè)，大黍村黨支部書記葉德昌高興地說。
大黍村海拔915米，是風(fēng)光秀美的傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)村，山地資源豐富。但因位置偏遠，僅3.5米寬的進村道路一直制約著產(chǎn)業(yè)發(fā)展與鄉(xiāng)村振興?！耙虼宓廓M窄，運輸蔬菜的大貨車沒法進來，只能用小貨車，并且路面破損嚴重，蔬菜損耗大。”葉德昌說，去年年底，聽說進村道路被列入縣里“四好農(nóng)村路”建設(shè)項目，村里便積極做好前期準(zhǔn)備工作，促進項目更快推進。
擁有更好的交通條件是壽寧群眾長久以來的期盼。近年來，壽寧千方百計謀劃交通項目，相繼完成235國道城關(guān)至南陽公路、235國道壽寧城關(guān)至政和界公路、207省道壽寧下黨至尤溪段等國省干線公路項目70公里，全縣14個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部實現(xiàn)通達三級及以上公路的目標(biāo)。
2022年以來，壽寧建設(shè)改造“四好農(nóng)村路”80公里，實施農(nóng)村公路安全生命防護工程772公里，完成6座農(nóng)村公路危舊橋梁改造和21處道路交通安全隱患點整治，受益群眾約8萬人。這些寬敞的道路，被當(dāng)?shù)厝罕娦蜗蟮胤Q作“小高速”。
隨著路網(wǎng)升級，壽寧眾多偏遠鄉(xiāng)村也駛上了鄉(xiāng)村振興“小高速”?！艾F(xiàn)在道路交通大變化，山里的產(chǎn)品也能走出深閨了。”壽寧縣滴水緣農(nóng)業(yè)專業(yè)合作社聯(lián)合社理事長王菊弟看著茶葉和農(nóng)副產(chǎn)品一車車運往外地，喜笑顏開。