56個競賽場館全面竣工、各項籌辦工作已基本就緒……當(dāng)前，杭州亞運(yùn)會火炬正在線下依次傳遞，一場綠色、精彩的亞運(yùn)會蓄勢待發(fā)。
9月16日，雅迪科技集團(tuán)全球營銷與服務(wù)總裁王家中在浙江麗水參加了亞運(yùn)火炬接力。“100米的這一段路程讓我感受到拼搏的精神和無比的榮耀。民族企業(yè)的發(fā)展也是一場奔跑，雅迪已經(jīng)跑了25年，這一次的火炬接力，進(jìn)一步加深我們對未來發(fā)展的使命感、責(zé)任感?！苯眨跫抑性诮邮苋嗣窬W(wǎng)記者專訪時表示。
雅迪科技集團(tuán)全球營銷與服務(wù)總裁王家中參加杭州亞運(yùn)會火炬接力。 受訪者供圖
比賽場館內(nèi)的運(yùn)營及出行保障也是亞運(yùn)會順利召開的重要一環(huán)。據(jù)了解，今年5月，雅迪向杭州亞運(yùn)會主會場提供了亞運(yùn)會官方指定電動車——雅迪冠能摩登，應(yīng)用于場館內(nèi)的日常運(yùn)營及出行維護(hù)。當(dāng)中國智造遇上杭州亞運(yùn)，中國品牌高質(zhì)量發(fā)展再加速。
加速技術(shù)創(chuàng)新 把握“綠色機(jī)遇”
為深入落實“雙碳”目標(biāo)，踐行綠色辦會理念，本屆杭州亞運(yùn)會提出打造首屆碳中和亞運(yùn)會的目標(biāo)。
“我們綠色、智慧的出行方案與杭州亞運(yùn)會辦賽理念高度契合?！蓖跫抑斜硎?，響應(yīng)國家“雙碳”號召，雅迪始終以踐行節(jié)能減排作為發(fā)展己任，2022年接連獲得了行業(yè)首張“碳足跡”證書、“產(chǎn)品碳標(biāo)簽評價”證書。這背后，離不開雅迪對電動兩輪車行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新破題。
“技術(shù)創(chuàng)新是‘綠色機(jī)遇’的關(guān)鍵所在?！痹谕跫抑锌磥?，作為中國智造的代表品牌，雅迪有責(zé)任扛起核心技術(shù)創(chuàng)新的大旗。
“像我們自主研發(fā)的TTFAR石墨烯電池，百人團(tuán)隊歷經(jīng)8年研發(fā)，實現(xiàn)了同等體積下比雅迪普通鉛酸電池容量提升約30%，用戶可以跑更遠(yuǎn)的里程。而且我們采用了36項國家核心專利，使得石墨烯電池做到比雅迪普通鉛酸電池長達(dá)3倍的使用壽命，至今我們的石墨烯電池累計銷量已突破6000萬只?！蓖跫抑姓f。
堅持技術(shù)創(chuàng)新，把握“綠色”機(jī)遇。據(jù)王家中介紹，在國家支持產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的背景下，雅迪經(jīng)過多年研發(fā)，已經(jīng)實現(xiàn)了石墨烯鉛酸電池、碳纖維鋰電池、鈉離子電池“三駕馬車”并駕齊驅(qū)的新能源產(chǎn)業(yè)布局。在此基礎(chǔ)上，雅迪從2020年開始在能效利用上進(jìn)行創(chuàng)新，推出并持續(xù)升級自主TTFAR增程系統(tǒng)，并在冠能系列產(chǎn)品上大批量應(yīng)用，推出至今銷量已經(jīng)超過1500萬輛，進(jìn)一步助力節(jié)能減排。
洞悉市場需求 引領(lǐng)中國品牌“出?！?/strong>
杭州亞運(yùn)主會場“大蓮花”總建筑面積達(dá)22.9萬平方米，用于場館內(nèi)的日常運(yùn)營及出行維護(hù)的雅迪冠能摩登不僅為亞運(yùn)工作人員提供便捷、綠色的出行方案，更向全球展現(xiàn)中國品牌、中國智造的魅力。
“亮相國際舞臺是我們高質(zhì)量出海中重要的一環(huán)。”在王家中看來，從此次杭州亞運(yùn)會再到之前的米蘭展、CES展在內(nèi)的眾多國際盛會，都能看到其電動車的身影，通過這些方式，雅迪也在持續(xù)提升自身的國際知名度和影響力。
雅迪科技集團(tuán)全球營銷與服務(wù)總裁王家中接受人民網(wǎng)記者采訪。人民網(wǎng)記者 于凱攝
據(jù)介紹，雅迪產(chǎn)品至今已經(jīng)出口全球100個國家和地區(qū)，受到全球眾多用戶認(rèn)可?！爱?dāng)前，電動出行已經(jīng)成為越來越多國家的發(fā)展趨勢，在這方面，中國品牌已經(jīng)率先探索出產(chǎn)業(yè)發(fā)展新路徑。近年來，通過對不同市場和用戶需求的洞悉，我們研發(fā)的自主專利車型正通過多種方式穩(wěn)步推向全球市場?！睋?jù)王家中介紹，雅迪出海布局最大的亮點(diǎn)在于，比起單純的貿(mào)易型出口，品牌還實現(xiàn)了從“走出去”向“走進(jìn)去”的轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)研、產(chǎn)、供、銷、服的全面出海。
以越南市場為例，雅迪位于越南北江的生產(chǎn)基地，集生產(chǎn)、倉儲等功能于一體，占地面積超過20724平方米，產(chǎn)能約為20萬臺/年，這是中國電動兩輪車品牌首次在海外建廠，實現(xiàn)了品牌運(yùn)營、生產(chǎn)制造、供應(yīng)鏈和銷售網(wǎng)絡(luò)的垂直一體化經(jīng)營，也是其立足本地化策略、深入走進(jìn)當(dāng)?shù)厥袌龅囊粋€縮影。
如今，雅迪實現(xiàn)從“走出去”到“走進(jìn)去”，一方面彰顯了中國品牌全產(chǎn)業(yè)鏈的升級以及中國品牌力量的強(qiáng)大，另一方面也為當(dāng)?shù)靥峁┚蜆I(yè)機(jī)會、拉動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)增長，體現(xiàn)責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
“新的發(fā)展階段，雅迪更有信心乘勢前行，研發(fā)出更符合用戶需求的車型，為全球用戶提供更美好的出行體驗?！蓖跫抑斜硎?，雅迪將持續(xù)探索高質(zhì)量出海新路徑，引領(lǐng)越來越多的民族電動車品牌走向海外，讓億萬人享受美好出行。
多措并舉練內(nèi)功 助推行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
當(dāng)前，隨著綠色發(fā)展理念深入人心，電動兩輪車成為城市中短途出行新風(fēng)尚，需求增長促使產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。
這樣的趨勢在企業(yè)銷量中也有所體現(xiàn)。從雅迪公布的財報來看，今年上半年，旗下電動兩輪車的銷量取得了高速的增長，增速達(dá)到33.8%。
“當(dāng)前，電動兩輪車行業(yè)迎來了更大的發(fā)展機(jī)遇?！蓖跫抑斜硎?，自電動自行車新國標(biāo)實施以來，整個行業(yè)也由高速發(fā)展轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展。隨著消費(fèi)升級和低碳理念的普及，用戶對于中短途出行產(chǎn)品提出了更多元、更智能和更高品質(zhì)等新的要求，這一過程中，雅迪始終致力于以自身創(chuàng)新突破助推行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
王家中表示，雅迪將從兩方面重點(diǎn)發(fā)力。一是堅持技術(shù)研發(fā)自主創(chuàng)新，實際已擁有2個CNAS國家級企業(yè)實驗室、6家行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)研發(fā)中心、1家國家級工業(yè)設(shè)計中心，創(chuàng)造了超1800項專利；二是將綠色低碳事業(yè)貫穿發(fā)展始終，踐行我國綠色和可持續(xù)發(fā)展的重大發(fā)展戰(zhàn)略，助力交通領(lǐng)域減排。
“能參與亞運(yùn)火炬接力，是雅迪的榮耀時刻，也是我們繼續(xù)向前的起點(diǎn)?！蓖跫抑斜硎荆磥?，雅迪將多措并舉修煉內(nèi)功，從打造新型能源生態(tài)、參與綠色交通建設(shè)等角度出發(fā)，持續(xù)推出更加科技、環(huán)保的產(chǎn)品和服務(wù)，著力助推行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。