近日,成都國(guó)際鐵路港,“瀾湄蓉歐快線”首次發(fā)車。一列經(jīng)中老鐵路入境的班列,搭載來(lái)自泰國(guó)的汽車零配件,從這里出發(fā)前往歐洲。中老鐵路與中歐班列正式“牽手”,標(biāo)志著">

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打造內(nèi)陸開放新高地 四川積極服務(wù)“一帶一路”建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展

2023-09-06 10:20:00

來(lái)源:人民網(wǎng)

成都鐵路集裝箱中心站。成都國(guó)際鐵路港供圖

近日,成都國(guó)際鐵路港,“瀾湄蓉歐快線”首次發(fā)車。一列經(jīng)中老鐵路入境的班列,搭載來(lái)自泰國(guó)的汽車零配件,從這里出發(fā)前往歐洲。中老鐵路與中歐班列正式“牽手”,標(biāo)志著縱跨亞歐大陸國(guó)際物流運(yùn)輸體系正加快建設(shè),預(yù)示著中國(guó)西部與“一帶一路”沿線國(guó)家(地區(qū))經(jīng)貿(mào)往來(lái)更加通暢。

黨的二十大報(bào)告提出“加快建設(shè)西部陸海新通道”。西部陸海新通道以成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈為起點(diǎn),北接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,南連21世紀(jì)海上絲綢之路,東西協(xié)同銜接長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶。在“一帶一路”總體框架和構(gòu)建新發(fā)展格局背景下,借助西部陸海新通道加快建設(shè)的東風(fēng),地處腹地的四川,正邁向高質(zhì)量發(fā)展和高水平開發(fā)開放的新臺(tái)階。

中歐班列(成渝)駛出成都國(guó)際鐵路港。青白江區(qū)委宣傳部供圖

“五彩班列”架起對(duì)外開放“快車道”

青白江畔,集裝箱堆積如山,卡車長(zhǎng)龍進(jìn)進(jìn)出出,“五彩班列”笛聲陣陣。這里,是身處西部陸海新通道腹地的四川,與世界接軌的超級(jí)樞紐——成都國(guó)際鐵路港。

2013年4月26日,仲俊斕懷著既激動(dòng)又緊張的心情,和班組一道駕駛著兩臺(tái)韶山3型電力機(jī)車,牽引著首趟蓉歐快鐵,從成都出發(fā),與沿線各國(guó)司機(jī)接力,將來(lái)自中國(guó)西部?jī)?nèi)陸的商品送往波蘭羅茲。

10年來(lái),成都始發(fā)的中歐班列已從2013年的開行量?jī)H30多列,增長(zhǎng)到如今年均開行量超過2000余列,增長(zhǎng)了60多倍。中歐班列的司機(jī)也成百倍增長(zhǎng),“僅成都機(jī)務(wù)段,司機(jī)就由最初的5人增加到了現(xiàn)在的500多人?!敝倏陶f(shuō)。

隨著開行班次和貨物數(shù)量越來(lái)越多,中歐班列也聲名遠(yuǎn)播,馳騁在“一帶一路”沿線也愈加五彩斑斕。“以前,我們用自己的集裝箱,都是統(tǒng)一的藍(lán)色,印有中歐班列的標(biāo)識(shí)。近幾年到達(dá)的國(guó)家越來(lái)越多,原本顏色統(tǒng)一的列車就變得五顏六色,行駛起來(lái)像是一串飄揚(yáng)的‘萬(wàn)國(guó)彩旗’。”言語(yǔ)中,仲俊斕透露出滿滿的自豪。

發(fā)車前,仲俊斕確認(rèn)儀表、指示燈狀態(tài)正常。成都機(jī)務(wù)段供圖

2020年,成都國(guó)際鐵路港獲批中歐班列集結(jié)中心,促使成都中歐班列開行由“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”向“樞紐對(duì)樞紐”轉(zhuǎn)變,形成“干支結(jié)合、樞紐集散”的高效集疏運(yùn)體系。首創(chuàng)全國(guó)“歐洲通”模式,以波蘭馬拉為主節(jié)點(diǎn)拓展至歐洲內(nèi)陸腹地,推動(dòng)“蓉歐”樞紐向著“國(guó)際”樞紐逐步躍遷。

成都市海光食品有限公司是西南唯一一家養(yǎng)殖、生產(chǎn)、銷售、出口鰻魚的企業(yè)。今年5月,該公司生產(chǎn)的重20噸、價(jià)值超200萬(wàn)元的鰻魚加工制品首次搭乘成都中歐班列出口俄羅斯?!爸岸际墙?jīng)沿海港口由海運(yùn)出口,輪船本就慢,如果受到臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣的影響,三四個(gè)月都到不了。”該公司董事長(zhǎng)沈明國(guó)介紹,通過中歐班列出口只需要大概20天,比海運(yùn)少了近1個(gè)月的運(yùn)輸時(shí)間。“還有就是節(jié)約成本,一年可以省下幾十萬(wàn)元的運(yùn)費(fèi)?!?/p>

首趟中歐班列(成都)冷鏈專列到達(dá)成都國(guó)際鐵路港。青白江區(qū)委宣傳部供圖

據(jù)統(tǒng)計(jì),截至目前,成都國(guó)際班列累計(jì)開行量達(dá)2.3萬(wàn)列,輻射境外103個(gè)城市、境內(nèi)30個(gè)城市,初步建立起以成都為主樞紐,西至歐洲、北至蒙俄、東聯(lián)日韓、南拓東盟的國(guó)際班列線路網(wǎng)絡(luò)和陸海貨運(yùn)配送體系。以西向中歐班列為代表,連續(xù)10年不間斷運(yùn)行,累計(jì)開行量突破1.1萬(wàn)列,累計(jì)服務(wù)全國(guó)1.5萬(wàn)家企業(yè),綜合指標(biāo)保持全國(guó)領(lǐng)先。

7月7日,隨著“瀾湄蓉歐快線”在這里首次發(fā)車,搭乘中老鐵路而來(lái)的東南亞的商品,從四川踏上了前往歐洲市場(chǎng)的旅途。

在交通區(qū)位拉動(dòng)下,四川正著力構(gòu)建立體全面開放的新格局,讓內(nèi)陸腹地變身開放高地。

科技創(chuàng)新合作 助力產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

奇異果,是新西蘭極具代表性的水果,其黃金奇異果品種,更被譽(yù)為該國(guó)的“新國(guó)寶”。但奇異果的家鄉(xiāng)其實(shí)在中國(guó),我們稱之為“狝猴桃”。四川是我國(guó)最早開始狝猴桃經(jīng)濟(jì)栽培的省份之一,從上世紀(jì)80年代開始,至今已有40年左右的歷史,廣受歡迎的紅心狝猴桃品種也發(fā)源于此。

2014年,四川省自然資源科學(xué)研究院和新西蘭皇家植物與食品研究院簽署了《中國(guó)—新西蘭狝猴桃聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室協(xié)議書》,雙方協(xié)同開展狝猴桃產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),兩國(guó)科研人員開啟了一條互學(xué)互鑒、互利共贏的國(guó)際科技合作創(chuàng)新之路。

“我們的新品種和技術(shù)已經(jīng)推廣到了伊朗、阿富汗、巴基斯坦等‘一帶一路’沿線國(guó)家。”四川省自然資源科學(xué)研究院黨委書記鄒若力說(shuō),實(shí)驗(yàn)室和新西蘭、意大利、智利、美國(guó)、日本、韓國(guó)、希臘、阿根廷、尼泊爾等國(guó)家建立了科研合作關(guān)系,形成了資源廣聚、協(xié)同創(chuàng)新、發(fā)展共享的新局面。

中國(guó)—新西蘭狝猴桃“一帶一路”聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。四川省自然資源科學(xué)研究院供圖

目前,實(shí)驗(yàn)室已在四川德陽(yáng)建立了世界上最大的紅肉狝猴桃種質(zhì)資源庫(kù),為我國(guó)和世界狝猴桃育種創(chuàng)新打下了良好基礎(chǔ)。同時(shí),實(shí)驗(yàn)室還加強(qiáng)了狝猴桃品種國(guó)外產(chǎn)權(quán)保護(hù),在意大利、法國(guó)、西班牙、葡萄牙、南非、美國(guó)、澳大利亞等建立了新品種試驗(yàn)基地,推動(dòng)中國(guó)狝猴桃優(yōu)質(zhì)品種搶占國(guó)際高端市場(chǎng)。

在位于四川天府新區(qū)的天府國(guó)際技術(shù)轉(zhuǎn)移中心展示廳里,一張圖紙標(biāo)記著各國(guó)各地區(qū)的技術(shù)轉(zhuǎn)移中心和相關(guān)機(jī)構(gòu),以點(diǎn)連線,繪制成為連接各國(guó)的技術(shù)轉(zhuǎn)移通道的地圖。

在天府國(guó)際技術(shù)轉(zhuǎn)移中心承辦的2023年“一帶一路”科技創(chuàng)新合作——泰國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)專場(chǎng)對(duì)接活動(dòng)中,中泰企業(yè)機(jī)構(gòu)達(dá)成了合作意向。天府國(guó)際技術(shù)轉(zhuǎn)移中心供圖

今年3月,天府國(guó)際技術(shù)轉(zhuǎn)移中心攜其孵化企業(yè)四川奧渤新能源科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱:奧渤新能源)赴泰國(guó)開展研學(xué)考察,與30余家泰國(guó)政府機(jī)構(gòu)、高校、研究院所和企業(yè)建立聯(lián)系,了解泰國(guó)新能源市場(chǎng)需求。兩個(gè)月后,泰國(guó)電動(dòng)摩托車生產(chǎn)企業(yè)代表一行回訪中心,與奧渤新能源等企業(yè)代表開展座談交流,達(dá)成合作意向。

“‘一帶一路’沿線國(guó)家的新能源市場(chǎng)前景非常廣闊,需要我們這些企業(yè)去了解當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)、適應(yīng)當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)、培育當(dāng)?shù)氐暮献骰锇椤!眾W渤新能源總經(jīng)理鮮佰元表示,對(duì)于關(guān)注海外新能源汽車行業(yè)的企業(yè)來(lái)說(shuō),泰國(guó)無(wú)疑是一個(gè)充滿機(jī)遇的市場(chǎng)。

據(jù)了解,目前天府國(guó)際技術(shù)轉(zhuǎn)移中心已與31個(gè)國(guó)家和地區(qū)的機(jī)構(gòu)和企業(yè)建立合作聯(lián)系,圍繞以色列等重點(diǎn)國(guó)別,儲(chǔ)備洽談對(duì)接技術(shù)轉(zhuǎn)移項(xiàng)目120余項(xiàng)。簽約聚集中介服務(wù)機(jī)構(gòu)60家,其中國(guó)際科技合作機(jī)構(gòu)25家,累計(jì)服務(wù)企業(yè)超600家。

在成都紡織高等專科學(xué)校舉辦的“一帶一路”文化周國(guó)際時(shí)裝秀上,來(lái)自尼泊爾、印度、緬甸、泰國(guó)、印度尼西亞等國(guó)的學(xué)生展現(xiàn)青春風(fēng)采。受訪者供圖

文化教育 推動(dòng)互聯(lián)互通走向縱深

“‘一帶一路’倡議明顯加強(qiáng)了中國(guó)與沿線國(guó)家的交流。我相信,因?yàn)檫@個(gè)倡議會(huì)有越來(lái)越多留學(xué)生來(lái)到中國(guó),與中國(guó)的雙邊合作也會(huì)增多。”Muluneh是一位來(lái)自埃塞俄比亞巴哈達(dá)爾大學(xué)的博士研究生。目前,他在成都紡織高等??茖W(xué)校(以下簡(jiǎn)稱:成都紡專)學(xué)習(xí),研究彈性纖維和紗線。

一所??圃盒:我耘嘤┦可窟@源于一次兩校教師的“偶遇”。時(shí)間回到2017年6月,成都紡專材料與環(huán)保學(xué)院教師李振華教授赴埃塞俄比亞參加第十四屆非洲棉花、紡織與服裝大會(huì)。期間,他結(jié)識(shí)了巴哈達(dá)爾大學(xué)紡織與服裝技術(shù)學(xué)院紡織專業(yè)的Tesema教授與Kabish教授,并邀請(qǐng)兩位教授到校參加該校當(dāng)年的“一帶一路”國(guó)際文化藝術(shù)周活動(dòng)。

“應(yīng)邀前來(lái)的兩位教授,對(duì)學(xué)校的師資隊(duì)伍與實(shí)驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行了深度的考察。后經(jīng)兩校多次協(xié)商,終于在2018年初簽訂了博士生聯(lián)合培養(yǎng)協(xié)議?!睂W(xué)校相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,此項(xiàng)博士生聯(lián)合培養(yǎng)項(xiàng)目,由成都紡專教授吳大誠(chéng)擔(dān)任埃方兩名博士生導(dǎo)師,該項(xiàng)目所有費(fèi)用,如導(dǎo)師費(fèi)用、博士生在華生活補(bǔ)助、往返國(guó)際旅費(fèi)及在華保險(xiǎn)費(fèi)均由埃塞俄比亞教育部承擔(dān)。

巴哈達(dá)爾大學(xué)博士研究生Muluneh在成都紡織高等專科學(xué)校接受記者采訪。人民網(wǎng)記者 王波攝

近年來(lái),在學(xué)校緊跟產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,為“一帶一路”國(guó)家的紡織服裝產(chǎn)業(yè)園區(qū)提供人才技術(shù)解決方案,為“走出去”的中國(guó)企業(yè)提供紡織服裝技術(shù)支持、員工培訓(xùn)及培養(yǎng)本土化人才。學(xué)校與日本飯店協(xié)會(huì)合作,掛牌成立酒店實(shí)習(xí)基地;與老撾經(jīng)濟(jì)特區(qū)管委會(huì)合作,在老撾磨丁經(jīng)濟(jì)特區(qū)掛牌成立海外實(shí)訓(xùn)基地;在柬埔寨萬(wàn)盛印染洗水環(huán)保工業(yè)園成立“印染新技術(shù)開發(fā)中心”和“紡織服裝人力資源培訓(xùn)與服務(wù)中心”,4位教師獲聘萬(wàn)盛工業(yè)園技術(shù)專家。

“目前,學(xué)校已招收來(lái)自老撾、巴基斯坦、俄羅斯、加納、孟加拉、塔吉克斯坦和烏茲別克斯坦等國(guó)家留學(xué)生超200名?!睂W(xué)校相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,成都紡專持續(xù)擴(kuò)大和深化職業(yè)教育對(duì)外交流與合作,已與美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、新加坡、韓國(guó)、老撾、印度尼西亞、印度、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、孟加拉、尼泊爾等國(guó)家和地區(qū)的40余所院校和教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)建立了長(zhǎng)期友好合作關(guān)系,共同實(shí)施教師培訓(xùn)、學(xué)生交換、學(xué)歷提升、聯(lián)合科研等交流與合作。

隨著“一帶一路”建設(shè)不斷推進(jìn)、西部陸海新通道加快建設(shè),四川抓住戰(zhàn)略機(jī)遇,著力構(gòu)建立體全面開放的新格局,讓內(nèi)陸腹地變身開放高地,在構(gòu)建新發(fā)展格局的全國(guó)大棋局中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。目前,四川與220多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立經(jīng)貿(mào)關(guān)系,落戶世界500強(qiáng)企業(yè)達(dá)377家。全省約1/3的對(duì)外貿(mào)易、4/5的對(duì)外承包工程、2/5的對(duì)外投資布局在“一帶一路”沿線國(guó)家?!耙粠б宦贰币呀?jīng)成為四川經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的強(qiáng)力引擎。(視頻制作:趙晨)

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